Preparación de los espirales de autos para un viaje largo por ruta

espirales de autos

Siempre que decidís iniciar un largo camino por ruta, tenés que comprobar el estado general en que se encuentra tu vehículo antes de emprender la marcha. Una de las principales cosas en la que debés centrarte es en los espirales de autos.

Recordá siempre una cosa, el destino no siempre está cerca de donde vivís. Así que ya sea en vacaciones, o tan solo una simple escapadita (cuando acabe la cuarentena) te servirá para ampliar tu horizonte y despejar la mente.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Sin embargo, para tener un viaje realmente placentero y tranquilo es necesario que revises que todo esté bajo control en tu vehículo. Respecto a los resortes o espirales, mantente alerta a los siguientes síntomas para que puedes poner manos a la obra:

  1. Una de las primeras y más frecuentes señales es el ruido. Si al rodar el vehículo escuchás algún crujido o chirrido que se incrementa con la velocidad, puede existir un problema.
  2. Otro indicativo de problemas es que el timón gire solo para alguna dirección mientras el auto avanza.

espirales de autos

Un diagnóstico a tiempo puede salvar tu vida

Los daños de los componentes de la suspensión son evidentes y notorios, a la vez que son más fáciles de reparar porque se trata de partes que trabajan a la vista; por lo tanto, tú mismo puedes ver las que estén “dañadas”. Por tratarse de sistemas que trabajan de manera independiente, el diagnóstico es mucho más fácil.

Los componentes de la suspensión son fundamentales en la seguridad de la conducción ¿Por qué? Un motor apagado es inofensivo, pero un terminal de dirección roto es un arma mortal. Por eso, aunque es posible echar a andar el auto con algunas partes de dirección, suspensión y frenos en mal estado, estarás generando un alto riesgo de accidentes.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Es indispensable que un vehículo tenga un buen grupo de suspensión, para que absorba las irregularidades del piso; al mismo tiempo que manejen la transferencia de pesos que ocurre en sus cuatro esquinas al frenar, acelerar o cruzar.

En este conjunto entran los resortes. Los hay de espirales, barras de torsión u hojas. Estos últimos son los más vulnerables, porque se parten con cierta frecuencia, en especial cuando están prestando servicios en vehículos de carga.

Por su parte, los espirales y barras de torsión rara vez se rompen, además son muy fáciles de arreglar ¿cómo? los cambiás y punto.

¡Cuidá el corazón de los espirales de autos!

Considera el chequeo de los amortiguadores, porque son junto a los espirales de autos el corazón de la dirección y suspensión; que a su vez forman parte del llamado triángulo de seguridad (junto a los neumáticos y frenos).

Otros elementos que también debes considerar

  • Neumáticos. Son la única parte de tu auto que está en contacto permanente con la carretera, así que tenés que mantenerlos en óptimas condiciones por tu seguridad y la de los tuyos.
  • Frenos. Aquí son vitales los discos y las pastillas. Llevá el auto al taller para que los profesionales comprueben si están en buen estado.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • Nivel de aceite. Revisa la fecha del último cambio. Luego comprueba el nivel de aceite, en frío y con el auto nivelado. También tenés que chequear los niveles del líquido de frenos, limpiaparabrisas, agua, líquido de dirección y de refrigeración.
  • Filtro de aire. Aunque la seguridad no depende de él, resulta ser que si está sucio derivará en un mayor consumo del carburante.

espirales de autos

Lectura recomendada: La guía definitiva sobre los resortes para autos

resortes reforzados

La guía definitiva sobre los resortes para autos

resortes para autos

Si vos estás pensando en hacerle un cariñito al sistema de suspensión de tu vehículo, de seguro tenés que incluir en ese combo los espirales. Pensando en eso, quisimos armar esta completa guía para que lo sepas ¡TODO! acerca de los resortes para autos y tomes decisiones más acertadas.

A través de este artículo te dirémos cuáles son los tipos de resortes, para qué sirven y cuando hay que cambiarlos; e incluso encontrarás unos tips muy útiles para que les saques el máximo provecho y prolongues su vida útil ¡Seguí leyendo!

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

El resorte es una pieza fundamental en la suspensión. Cuando los resortes para autos están debilitados son peligrosos, porque pueden provocar ruidos, golpes que aflojan el tren delantero y hasta accidentes.

Cuando decides reducir la altura del vehículo no solo mejorás sus características conductivas y de seguridad, sino también le proporcionás una línea más agresiva y estética.

Resortes para Autos

¿Para qué sirven los resortes para autos?

La principal misión de los resortes  es soportar el peso del vehículo, y por ende de la carga. Ellos impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros, independientemente de si está detenido o en marcha.

En otras palabras, cuando una rueda supera algún obstáculo, el resorte es comprimido acumulando energía que hará distender al resorte y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio. Justamente para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores.

¿Qué condiciones debe reunir un buen juego de resortes?

Desde el punto de vista físico y operacional, un juego de resortes para autos que se considere verdaderamente bueno debe presentar dos características esenciales: resistencia y elasticidad.

La resistencia la podés verificar fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su resistencia es superada.

En tanto que, la falta de elasticidad no es tan fácil de notar. ¿La razón? Un resorte fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo, sin tener la misma capacidad de reacción dinámica.

Sea cual fuere el caso, recordá siempre que cada vehículo es especial y merece una atención personalizada; nunca dos vehículos son iguales porque sus usuarios son diferentes, como sus accesorios de tuning.

 Tips para conservarlos y cambiarlos

  • En principio, debés sustituir los resortes cada cambio de amortiguadores, aunque ese período puede variar de acuerdo con las condiciones a las que fue sometido el vehículo.
  • Si utilizás el auto con regularidad en terrenos accidentados o para transporte continuo de cargas, el control deberás realizarlo con mayor frecuencia.
  • Siempre que los resortes para autos estén en buen estado, los amortiguadores trabajarán mejor; provocando una mejor adherencia de los neumáticos al piso y proporcionando mayor seguridad al conducir.
  • Así mismo, cuando te preocupás por cuidar la vida de los espirales para autos lográs que los neumáticos reciban un desgaste menor y las ruedas se mantengan alineadas por más tiempo.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • El cambio de resortes se realiza por medio de un paso sencillo y seguro, utilizando las herramientas adecuadas. Confía en los profesionales del ramo ¡no exprimentes!
  • Jamás cortés un resorte, lo único que lograrás es perder seguridad, confort y estabilidad en la conducción. Al cortarlo las bases no coinciden con los apoyos y se puede desplazar, hubo casos en los que un resorte cortado se desplazó ocasionando la rotura de un neumático y esta rotura ocasionó un accidente.

resortes para autos

  • No es recomendable tampoco calentarlos, porque se modifican las propiedades de acero corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del mismo. No solo trabaja incorrectamente la suspensión, sino que además se reduce la vida útil de todo el conjunto: amortiguadores, rótulas, bujes, extremos de dirección.
  • Es importante comprobar que el resorte a sustituir sea el especificado para el vehículo, y que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios.
  • Siempre debes tener en cuenta las alteraciones a las que el vehículo ha sido sometido, como la colocación de accesorios que modifiquen su peso. Para estos casos se justifica el uso de resortes especiales.
  • Finalmente, como ocurre en la reparaciones de suspensión, se debe verificar el alineamiento normal proporciona indicios seguros sobre el estado de los resortes.

Lectura recomendada: Top 5 de los espirales para autos más buscados

resortes reforzados

Top 5 de los espirales para autos más buscados

espirales para autos

La principal tarea de los espirales para autos es soportar el peso de tu vehículo, y por ende el de la carga que le pongas. Pero hay quienes sueñan con bajar la altura de su auto para darle un toque estético más agresivo, mejorar el centro de gravedad y la aerodinámica.

Si sos de los que anhelás ver el vehículo al mejor estilo de To Fast & Too Furious, entonces tenés que equiparlo con resortes que te ayuden a reducir la altura del mismo sin alterar el funcionamiento del resto de la suspensión.

En el mercado existen diversos tipos de espirales para autos , por lo que es importante que sepás muy bien cuál elegir; y por eso hemos preparado para vos un Top Five de los más buscados, que brindan los mejores resultados.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Pero, antes de adentrarnos en ese conteo queremos hacerte saber que un buen juego de espirales debe presentar dos características esenciales, desde el punto de vista físico y operacional; te hablamos de resistencia y elasticidad.

La resistencia podés verificarla fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su resistencia es superada. Por su parte, la elasticidad es un tanto más difícil que la notes, porque un resorte fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo; sin tener la misma capacidad de reacción dinámica. Así que una vez instalados, tenés que hacerle una revisión a manos de profesionales en el ramo.

Los cinco favoritos son…

En Resortes RM contamos con una gama bastante sólida y con certificados de calidad ampliamente reconocidos, lo que nos ha permitido posicionarnos en el gusto y preferencia de la gente.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Dentro de este contexto, hemos podido percibir que indiscutiblemente los espirales para autos más buscados en el mercado son los resortes deportivos. Además de representar una opción segura, mejoran la estabilidad, disminuyen la distancia de frenado y mejoran el dominio de tu vehículo a la hora de acelerar.

Los espirales deportivos para autos que lideran este selecto grupo de “los más buscados” son:

  • Progresivos. Ofrecen alto performance y confort, aparte de mejorar el andar original del vehículo, lo suaviza. La reducción de altura varía entre 40 y 60 mm máximo. Cabe destacar, que para colocar este tipo de resortes no es necesario modificar el amortiguador original.

Este modelo tiene progresividad entre las espiras, hace que en ciudad o a baja velocidad tenga un andar suave. Mientras que a velocidad alta en las autopistas o rutas, logra que se endurezca la suspensión y se comporte como un vehículo deportivo.

espirales para autos

  • Win. Son los de la más alta gama deportiva. Están considerados como los de mejor desarrollo premium tanto para autos de media y alta gama, como también para diesel y turbo diesel.

Están diseñados para ser instalados en la mayoría de los casos, sin modificar otro elemento de la suspensión original del vehículo. Win brinda una reducción de altura que oscila entre los 40 y 50mm.

  • Street. Los de performance controlada. Están diseñados para brindar a tu vehículo una reducción de altura de entre 40 y 60 mm, lo que permite colocarlos en la mayoría de los casos sin modificar otro elemento de la suspensión.
  • Ground. Te garantizan una verdadera reducción extrema, su rango oscila entre los 70 y 90 mm. Se recomienda colocarlo en conjunto con amortiguadores deportivos.
  • Ahora bien, no solo los resortes deportivos cobran protagonismo en este “Top 5”. También entran en juego los resortes reforzados, que son los preferidos por quienes quieren mantener la altura original del vehículo una vez que le han adicionado algún elemento de peso.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

En otras palabras, este tipo de espirales están diseñados para ser usados cuando el auto ha sufrido alguna variación en su peso original.

Características de nuestros espirales para autos

Al colocar en tu vehículo cualquiera de los espirales que tenemos para vos notarás:

Mayor estabilidad, porque baja el centro de gravedad del vehículo.

Mayor control, al evitar el despegue del piso durante la aceleración.

Mejor tenida en los giros bruscos, disminuyendo el rolido.

Mayor seguridad, al reducir en gran parte la distancia de frenado.

Mejora el andar original del vehículo.

Aumenta la estética y realiza la línea deportiva del vehículo.

Lectura recomendada: Resortes para autos deportivos: ¿Cuál te conviene?

resortes reforzados

Cómo reconocer un resorte para auto vencido

resortes para autos

Desde el punto de vista de la seguridad, cada componente de la suspensión representa un elemento fundamental. Y el resorte para auto es uno de ellos, por eso es importante identificar cuándo están vencidos para proceder  a cambiarlos. Como ya sabés, los resortes son los que absorben el impacto causado por los baches e irregularidades del terreno; ellos garantizan la distancia al suelo y la estabilidad del vehículo cuando este se balancea o cuando frena.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Pero, ¿cómo saber en qué momento es oportuno cambiarlos? Podés hacerlo cuando notes algunos de los siguientes síntomas:

  • Señales de óxido: El óxido es uno de los peores enemigos de un resorte para auto, porque favorece la aparición de micro fisuras que lo debilitan y causan su rotura o colapso.
  • Tu vehículo esté bajo: Es decir, cuando la parte delantera o la trasera se encuentran bajas en relación con el suelo, e incluso cuando haya una caída lateral.
  • Las espiras del resorte choquen: Esta es una clara señal de que la pieza ha perdido buena parte de su resistencia.
  • Se rompa el resorte: Indiscutiblemente derivará en la caída inmediata en la altura de tu vehículo, tendrás que mandarlo a sustituir, siempre por
  • Estén vencidos los espirales. Una rápida manera de que sepas cuando están vencidos, es consultando las tablas de alturas que indican las fábricas de espirales. Dicha altura la medís con una cinta métrica, desde el centro de la rueda hasta el borde del guardabarros.
  • Rebote excesivo del auto: Algunos rebotan más que otros y eso puede ser normal, pero cuando se exceden es un alerta para vos. Normalmente es a causa de los amortiguadores o del propio espiral.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Otras señales de que los espirales no van bien

  • Observás desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión.
  • Hay deterioro prematuro de los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección.
  • Cuando tu vehículo tienda a abrirse cada vez más al tomar una curva.
  • Existe alteración acelerada de los bujes de las “parrillas”, es decir brazos oscilantes o brazos de control.
  • Veas grietas, espiras rotas o encuentres marcas de apoyo entre sí. Las dos primeras espiras y las dos últimas normalmente se encuentran más próximas entre sí que las centrales
  • Cada vez que agregues un accesorio que modifique el peso del vehículo.
  • Aunque no existan mayores cambios en tu auto, sugerimos que reemplaces los resortes cada 80.000km a lo máximo.

Resortes Win

Resortes para autos que tenemos para vos

  • Estándar. Es el resorte para auto original tal cual sale de fábrica, con las mismas especificaciones técnicas y durezas de la pieza original.
  • Reforzados. Son usados principalmente cuando el vehículo ha sufrido alguna variación en su peso original. En Resortes RM contamos con una línea completa de resortes reforzados que se divide en dos grupos: Reforzado, Equipo Gas.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • Deportivos. Disponemos de una línea completa de resortes deportivos que se divide en cuatro grupos: Street, Progresivos, Win y Ground.
  • Especiales. Son aquellos resortes fabricados por pedido, que no figuran en catálogo. Tienen especificaciones adecuadas a las necesidades de un consumidor en particular.
  • Spring Brake. Se utilizan en vehículos de transporte que poseen frenos de aire.

Importante

Con el objetivo de evitar los típicos problemas causados por la incorrecta aplicación de resortes, lo cual altera las características del vehículo y afecta la durabilidad, siempre debes asegurarte de verificar los siguientes puntos antes de una instalación: Año, marca y modelo; Transmisión, Motor, Versiones, 2 o 4 puertas, Vehículos GNC, Dirección hidráulica.

Por otro lado, es importante que tengas siempre presente que los resortes son colocados mediante presión en el sistema de suspensión; por lo que deben ser instalados por profesionales calificados, quienes poseen el conocimiento y las herramientas indicadas para garantizar una colocación segura y un correcto ensamblaje.

resortes para autos deportivos

Si querés bajar la altura de tu vehículo no calenlientes ni cortes los resortes. De hacerlo, anularías la garantía. Además, esto representa un gran riesgo de accidente, porque el resorte se puede romper o puede soltarse del soporte de suspensión.

Lectura recomendada: Hábitos más comunes que arruinan los espirales para autos

espirales para autos

Hábitos más comunes que arruinan los espirales para autos

espirales para autos

Los espirales para autos tienen el firme propósito de ofrecerte una conducción más cómoda y segura. Estas piezas, por lo general, están fabricadas con barras de acero especial y resistente a la fatiga.

La dureza de cada espiral varía según el vehículo y del cuidado que cada quien le brinde. Los daños ocasionados al resorte y su continuo desgaste con el uso progresivo afectan la suspensión, dirección y alineación del auto.

Por eso, partiendo de que están ubicados en el tren delantero, entre la rueda y el guardabarros; y el trasero, sobre el eje; te recomendamos que hagas un registro visual de la distancia óptima entre el borde del guardabarros y el centro de la rueda, según las medidas establecidas por el fabricante.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Asimismo, el gradual menoscabo de los espirales para autos depende del uso que se le dé al mismo, ya que no es lo mismo su tránsito por la ciudad que en caminos de ripio o rurales. Otra forma de “desgastar” la vida útil de estos es cuando:

  • Olvidás hacer el cambio periódico de los espirales.
  • Permitís que la pintura que los recubre esté gastada, puede tener fisuras imperceptibles a la vista.
  • Notás que el rodado tiene una altura inferior respecto del suelo y le hacés caso omiso.
  • Ignorás cada vez que aumenta la distancia ante una frenada de emergencia.
  • Pasás por alto que el vehículo atraviesa algún obstáculo y permanece “oscilando”, pero aún así permitís que ocurra una y otra vez sin que hagás nada.

Tené en cuenta algo muy importante, el buen mantenimiento del auto es esencial para su longevidad. Sabemos que invertir en ello requiere de tiempo y dinero, pero es una inversión que a la larga derivará en tu tranquilidad y tu seguridad.


Consejos para cuidar los espirales para autos

Cada espiral es una pieza fundamental en la suspensión. Los debilitados son peligrosos porque pueden provocar ruidos, golpes que aflojan el tren delantero y hasta accidentes; así que debés cuidarlos para que te rindan al máximo.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Jamás debés cortar o calentar un resorte, porque lo único que conseguirás es perder seguridad, confort y estabilidad en la conducción. Si los cortás, las bases no coinciden con los apoyos y se puede desplazar. Si los calentás modificás las propiedades del acero, corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del mismo.

Por si eso fuera poco, no solo trabaja incorrectamente la suspensión, sino que además se reduce la vida útil de todo el conjunto (amortiguadores, rótulas, bujes, extremos de dirección).

Se tienen registros de casos en los que un resorte cortado se desplazó, esto causó la rotura de un neumático y a su vez ocasionó un accidente.

El papel de los resortes

La tarea específica de los espirales o resortes para autos es soportar el peso del mismo, y el de la carga. Son ellos los que lo mantienen e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros, ya sea cuando está detenido o en marcha.

Cada vez que una rueda supera algún obstáculo, el resorte es comprimido acumulando energía que lo hará distender y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Justamente para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores; aumentando la resistencia a los movimientos bruscos del espiral, los amortiguadores limitan las oscilaciones, restableciendo rápidamente el equilibrio del vehículo.

¿Cuándo cambiar los espirales para autos?

Hacer un cambio de espirales en el momento oportuno es la mejor manera de evitar accidentes y garantizar la satisfacción en las reparaciones de la suspensión. Muchas veces, este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía, así que hacelo cuando:

  1. Observes desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión.
  2. Existe desgaste prematuro de los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección.
  3. El vehículo tiende a abrirse cada vez más al tomar una curva.
  4. Hay deterioro acelerado de los bujes de las “parrillas”.
  5. El vehículo esté inclinado o bajo.
  6. Sean visibles grietas, espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí.
  7. Veas numerosos puntos de óxido.
  8. Las espiras de los resortes tienen marcas visibles de desgaste.
  9. Cada vez que agregues un accesorio al vehículo, que modifique su peso.
  10. Aunque no notes cambios en tu vehículo, reemplazá los resortes cada 80.000km. máximo. Un resorte fatigado puede presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo, sin tener la misma capacidad de reacción dinámica.

Lectura recomendada: ¿Cuánto baja un auto con espirales progresivos?

espirales para autos

¿Cuánto baja un auto con espirales progresivos?

Bajar la altura de un auto, representa hoy en día una de las más interesantes formas de mejorar las características conductivas y de seguridad del mismo. Para lograr este objetivo, se precisa de unos buenos resortes, entre ellos están los deportivos que a su vez dentro de su gama cuentan con los espirales progresivos.

La reducción de altura que brindan los espirales progresivos varía entre 40 y 60mm máximo, que aparte de mejorar el andar original del vehículo, lo suaviza.

Al tener progresividad entre las espiras, hace que en ciudad o a baja velocidad tenga un andar suave; mientras que a velocidad alta en autopistas o rutas,  hace que se endurezca la suspensión y se comporte como un vehículo deportivo.

Cabe destacar, que para colocar este tipo de resortes no es necesario modificar el amortiguador original. Si querés más razones de peso, te contamos que al reducir la altura de tu auto tendrá beneficios estéticos.

¿Por qué? Visualmente, la carrocería luce mejor al estar lo más pegado al asfalto; esto le brinda una línea más agresiva y atractiva, y con ello tu toque personal. Del mismo modo, vas a sentir su óptimo desempeño, porque baja el centro de gravedad y mejora la aerodinámica.

Otros espirales deportivos

En Resortes RM estamos completamente preparados para satisfacer las necesidades de cada usuario. Contamos con la más completa línea de resortes deportivos, los cuales se dividen en:

  • Win-Alta Gama Deportiva: WIN es el mejor desarrollo premium en resortes para autos de media y alta gama, también diesel y turbodiesel. Brinda una reducción de altura que oscila entre los 40 y 50mm.
  • Street – Performance controlada: Están diseñados para brindar un rango de reducción de altura entre 40 y 60 mm, que permite colocarlos en la mayoría de los casos sin modificar otro elemento de la suspensión.
  • Ground – Reducción Extrema: Su rango de reducción de altura oscila entre los 70 y 90 mm, el cual se recomienda colocarlo en conjunto con amortiguadores deportivos.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Todos y cada uno nuestros espirales ofrecen: mayor estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control, seguridad y máxima performance.

espirales progresivos

Características de nuestros espirales progresivos

  1. Brindan mayor estabilidad, ya que baja el centro de gravedad del vehículo.
  2. Sentirás máximo control, al evitar el despegue del piso durante la aceleración.
  3. Poseen mejor tenida en los giros bruscos, disminuyendo el rolido.
  4. Proporcionan amplia sensación de seguridad, al reducir en gran parte la distancia de frenado.
  5. Mejoran el andar original del vehículo.
  6. Aumentan la estética y realzan la línea deportiva del vehículo.

Cada uno de los espirales que tenemos para vos, están creados para que el conjunto de suspensión trabaje normalmente, sin exigencias superiores a las permitidas.

Los resortes deportivos delanteros están diseñados para vehículos nafteros, y los que están diseñados para vehículos diesel están debidamente aclarados.

Lectura recomendada:  ¿Cómo es la fabricación de espirales para autos?

resortes reforzados

¿Cómo es la fabricación de espirales para autos?

Un resorte, muelle o espiral es un elemento elástico que tiene la capacidad de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente; están hechos para ser sometidos a fuerza y tensión, entre ellos encontramos los espirales para autos.

La fabricación de los distintos tipos de resortes, independientemente del ramo que sean, se hacen en diversidad de formas y dimensiones. Para ello, se utilizan materiales que presenten propiedades elásticas como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces o plástico.

Por lo general, están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones externas, adaptándose a situaciones en las que se requiere aplicar fuerza y que esta sea retornada en forma de energía. Uno de los usos más frecuentes en cuanto a espirales para autos, es el de la suspensión.

Estos ofrecen una conducción de tu vehículo mucho más cómoda y segura. Su función es mantener la altura del rodado al suelo, soportar el peso y ofrecer estabilidad en las curvas y al frenar. Absorben también los impactos que causan las irregularidades y baches del terreno.

espirales para autos

Proceso de fabricación

Producir un resorte reviste de una gran responsabilidad y profesionalismo, que requiere de un proceso tecnológico logrado de principio a fin por especialistas. A continuación te daremos a conocer el proceso de fabricación de los resortes:

1. Enrollado en caliente.Los resortes son enrollados a una temperatura que alcanza los 900 grados centígrados. En este proceso, la barra de acero de alta calidad adopta la forma de espiral; por lo que la temperatura es clave para garantizar la nueva forma del acero y lograr su posterior temple.

2. Templado. En este punto se endurece y consolida el material, en este caso, el acero. Para ello se debe enfriar velozmente el resorte, de los 900ºC que tenía en el paso anterior a temperaturas que rondan los 60ºC.

3. Revenido. De nuevo toca incrementar la temperatura de las piezas para alcanzar los 400ºC, en este paso el acero reforma su disposición interna, elimina las tensiones y obtiene la elasticidad clave para convertirse en un resorte. Es en este punto cuando debe desaparecer cualquier posibilidad de puntos de quiebres dentro de la longitud del resorte.

4. “Shot Peening”. Es el turno de disparar micro-esferas de acero contra el resorte, para eliminar la posibilidad de que existan micro-fisuras en el material; así se incrementa la vida útil del resorte en un 100%. Esto deriva también en un mejor acabado.

5. Prensado. Aquí inicia el proceso final de la fabricación del resorte. Se comprime el resorte hasta que se toque sus espiras; así se asegura que la pieza no modificará su altura durante su utilización. Esto es lo que posteriormente no permitirá que el espiral ceda o se deforme.

6. Toma de carga del resorte. En este momento es donde se mide el kilaje que soporta el resorte.

7. Medición. Cada resorte se mide para que esté justo en lo que las especificaciones exigen. Este paso es una inspección a la que se someten los resortes.

8. Pintura. Posterior a la inspección los resortes se someten a pintura para dar un resultado más presentable. Esto, además, le concede protección ante el óxido.

En Resortes RM nos ocupamos en darle la mejor calidad durante cada paso del proceso. Esto es posible gracias al uso de la mejor tecnología, que ponemos a la disposición de nuestros clientes ¡Contactános!

Espirales para autos de Resortes RM

Hace más de medio siglo nacíamos como una fábrica de resortes de industria. Con el correr del tiempo, y debido a la demanda de los consumidores, iniciamos la fabricación de resortes de suspensión para vehículos.

Poco a poco fuimos creciendo, gracias a nuestro íntegro compromiso de brindar solo lo mejor, así como al apoyo y confianza de nuestros clientes. Actualmente, tenemos una gran planta industrial, montada con la mejor tecnología  de avanzada, para  llegar a una de las líneas más completas de resortes en cuanto a diversidad de modelos que exige el mercado automotor.

Nuestra amplia experiencia nos permite hoy hacerte llegar a vos consumidor un resorte de calidad garantizada. Empleamos exclusivamente materia prima de inmejorable calidad, cada uno de nuestros espirales para autos se someten a los más amplios controles durante todas las etapas de producción, ejecutado por personal altamente capacitado.

En la actualidad fabricamos cuatro líneas de productos: los Estándar, que incluye los Reforzados; los Deportivos que se dividen en Progresivos, Street, Ground y Win.

También tenemos los Especiales y los Spring Brake. Disponemos de un stock considerable y de una muy amplia cobertura en el ámbito nacional.

espirales para autos

Control de Calidad de nuestros espirales

  1. Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior).
  2. La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015
  3. Procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado con CNC de alta velocidad, de última generación y la más moderna tecnología.
  4. Proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite darle una exacta dureza, lo que concede mayor suavidad al andar del vehículo.
  5. Shot peening. Proceso que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga)
  6. Proceso de tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad)
  7. Producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  8. Asistencia técnica que al instante estará resolviendo sus inconvenientes.

Lectura recomendada: Espirales para autos de fábrica como tu mejor opción

espirales para autos

Espirales para autos de fábrica como tu mejor opción

espirales para autos

Una realidad irrefutable es que todos queremos para nuestros vehículos lo mejor, ellos son como nuestros consentidos y los tratamos como tal. A pesar de que el costo a veces sea alto, procuramos proveer lo que necesite, para evitar males mayores o la multiplicación de los gastos. En este contexto entran los espirales para autos.

Si bien es cierto que los espirales para autos tienen una tarea mucho más sencilla que la del amortiguador, no es menos verdad que el resorte es quien sostiene el peso del vehículo y el que determina la altura del auto. De allí radica su importancia en cuanto a la oportuna sustitución que debés hacer.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Por otra parte, los resortes de suspensión nunca dejan de trabajar, por lo que no son reutilizables. Tampoco son reparables, no se deben bajo ningún concepto cortar o calentar, cualquier modificación que le hagas a esta pieza derivará en que pierda sus cualidades originales.

Indiscutiblemente, tu mejor opción es que una vez vencidos los cambies, en pares y nunca de a uno, para no provocar desequilibrios; de preferencia nuevos.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

El momento ideal para cambiarlos

Si estás pensando en cambiar los espirales de tu auto, pero no sabés si es tiempo de hacerlo, te echamos una manito con eso para que estés 100% seguro.

En primer término, los resortes deben ser sustituidos de acuerdo con las condiciones a las que fue sometido el vehículo. Es decir, no es lo mismo el tránsito en la ciudad, que utilizar el auto intensamente en caminos rurales o de ripio.

Si fue utilizado con regularidad en terrenos accidentados o para transporte continuo de cargas, el control deberá realizarse con mayor frecuencia.

espirales para autos

Cuando notes señales de óxido en los espirales, tenés que cambiarlos porque el óxido destruye el tratamiento del acero; favoreciendo la aparición de micro-fisuras que debilitan al resorte y causa su rotura o colapso. El removido del óxido no elimina el problema

Del mismo modo, siempre debés tener en cuenta las alteraciones a las que el vehículo ha sido sometido, como por ejemplo la colocación de accesorios que modifiquen su peso; ya que para estos casos se justifica el uso de resortes reforzados.

También es necesario cambiar los espirales para autos cuando la parte delantera o trasera del vehículo se encuentren bajas en relación al suelo, o si hay una caída lateral; porque esto deriva en una alteración en el recorrido de la suspensión, así como en un desgaste irregular de los neumáticos, los amortiguadores y los topes de rebote.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Al cambiar los espirales para autos a tiempo podrás: evitar accidentes, garantizar la satisfacción en las reparaciones de la suspensión y apuntar un significativo ahorro en tu economía. Y es que, al final, no se trata de costos sino de seguridad y confort.

De hecho, no siempre las piezas nuevas son necesariamente costosas; siempre debemos saber a quién acudir para evitar ser estafados.

Por la salud de tu auto

  • Tras comprar espirales para autos recordá que tienen que ser instalados por profesionales calificados, quienes poseen el conocimiento y las herramientas indicadas para garantizar una colocación segura y un correcto ensamblaje.
  • Los resortes no deben ser cortados o calentados para intentar bajar el vehículo. De hacerlo, anulará su garantía. Además, esta errada práctica representa un alto riesgo de accidente, ya que el resorte se puede romper o incluso soltarse del soporte de suspensión.
  • Es recomendable reemplazar los cuatro resortes, o cuando menos hacerlo por pares (delantero o trasero).
  • Nunca olvides que el equilibrio y la estabilidad del vehículo cuando se inclina o frena, depende del correcto funcionamiento del grupo de resortes/amortiguadores que posea.

Lectura recomendada: ¿Por qué no usar espirales para autos usados?

espirales para autos

 

¿Por qué no usar espirales para autos vencidos?

espirales para autos

La suspensión del vehículo es un aspecto fundamental para el funcionamiento del mismo, cada componente de este sistema es un elemento crucial desde el punto de vista de la seguridad. Dentro de este encontramos los espirales para autos.

Si sos de los conductores que aún desconoce cuál es la mejor y más segura opción, entonces este artículo es para vos. Lo primero a tener en cuenta es que los resortes no son reparables. Los especialistas recomendamos no efectuar cortes ni modificaciones sobre estas piezas, porque pierden sus cualidades originales. Si están vencidos, la opción es cambiarlos.

Pero no se trata de cambiarlos por cualquiera, de preferencia los espirales para autos deben ser nuevos y totalmente acordes con las características de tu vehículo.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

La razón es muy sencilla, con el uso constante se deterioran y por ende van perdiendo resistencia; en cambio cuando los adquieres nuevos tenés la total garantía de que dispondrán de las dos características esenciales, desde el punto de vista físico y operacional: RESISTENCIA Y ELASTICIDAD. 

En otras palabras, partiendo de que los resortes son una pieza fundamental en la suspensión, debés considerar siempre que cuando están debilitados por su uso y desgaste; suelen ser peligrosos porque pueden provocar ruidos, golpes que aflojan el tren delantero e incluso generar accidentes.

Los malos resortes afectan directamente la performance del vehículo, y sobre todo tu seguridad y la de cada ocupante del mismo.

espirales para autos

Importancia de los espirales para autos

La tarea específica de los resortes es soportar el peso del vehículo y de la carga. Son ellos los que lo mantienen, e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros, ya sea cuando el mismo está detenido o en marcha.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Cada vez que una rueda supera algún obstáculo, el resorte es comprimido acumulando energía que lo hará distender y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio; para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores. Aumentando la resistencia a los movimientos bruscos del resorte, los amortiguadores limitan las oscilaciones, restableciendo rápidamente el equilibrio del vehículo.

Los resortes se encuentran entre los elementos más importantes, porque absorben el impacto causado por baches e irregularidades del terreno, garantizando la distancia al suelo y la estabilidad de tu vehículo cuando frena o se balancea.

¿Cuándo es oportuno cambiarlos?

Hacer un cambio de tus espirales para autos en el momento preciso, es el mejor modo de evitar accidentes y garantizar la satisfacción en las reparaciones de la suspensión. Muchas veces, ese cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía.

Para garantizar tu seguridad a la hora de manejar, es recomendable cambiar los resortes cuando:

– Observes desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión.

– Haya desgaste prematuro de los amortiguadores, rotulas y extremos de dirección.

– El vehículo tienda a abrirse cada vez más al tomar una curva.

– Haya desgaste acelerado de los bujes de las “parrillas”

– Notes que el vehículo está inclinado o bajo

– Sean visibles grietas, espiras rotas. O cuando se encuentren marcas de apoyo entre sí, recordá que las dos primeras espiras y las dos últimas normalmente se encuentran más próximas entre sí que las centrales.

– Existan numerosos puntos de óxido, el removido del mismo no elimina el problema.

– Las espiras de los resortes tengan marcas visibles de desgaste.

– Se agregue un accesorio al vehículo que modifique su peso (G.N.C., Equipo, Música, etc.)

– Aunque no notes cambios en tu vehículo, reemplaza los resortes cada 80.000km máximo. ¿Por qué? Un resorte fatigado puede presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo, sin tener la misma capacidad de reacción dinámica.

espirales para autos

La mejor opción del mercado en espirales para autos

En Resortes RM ponemos a tu disposición las mejores y más completas líneas de resortes de suspensión para vehículos. ¡Somos fabricantes!

Tenemos una gran planta industrial, montada con la mejor tecnología  de avanzada. Por ello, representamos tu mejor opción si querés cambiar los espirales de tu auto.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Nuestra amplia experiencia nos permite hacerte llegar un resorte de calidad garantizada. Garantizamos que tendrás  en tus manos un producto en el cual se ha empleado exclusivamente materia prima de inmejorable calidad;  siendo sometido a los más amplios controles durante todas las etapas de producción, efectuado por personal altamente capacitado.

En la actualidad fabricamos cuatro líneas de productos: los Estándar, que incluye los Reforzados; los Deportivos que se dividen en Progresivos, Street, Ground y Win.

También tenemos los Especiales y los Spring Brake. Disponemos de un stock considerable y de una muy amplia cobertura en el ámbito nacional.

Lectura recomendada: Aprendé cómo bajar la suspensión con resortes para autos

resortes reforzados

Aprendé cómo bajar la suspensión con resortes para autos

resortes para autos

Si sos de los que querés reducir la altura de tu auto, te diremos cómo hacerlo con los mejores resortes para autos.

Al bajar un vehículo no solo estarás mejorando sus características conductivas y de seguridad, sino también agregando un elemento más a la personalización al proporcionarle una línea más agresiva y estética.

Tenés que tener en consideración que nunca dos vehículos son iguales, porque como sus accesorios de tuning, sus usuarios son diferentes. Como cada auto es especial, merece una atención personalizada, y en Resortes RM la tenemos para vos.

¿Querés saber cómo reducir esa distancia entre tu auto y el suelo? Seguí leyendo. Muchos son los que optan por calentar o cortar los resortes, práctica que no recomendamos bajo ninguna circunstancia. En su lugar, es más seguro adquirir resortes deportivos.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Después de todo, no estarás modificando los resortes originales, sino que comprarás unos especiales para el modelo de tu auto, fabricados para bajar la suspensión. No solo se trata de un método muy seguro, sino que también mejora la estabilidad, disminuye la distancia de frenado y mejora el dominio del vehículo a la hora de acelerar.

Formas de reducir la altura del vehiculo

  • Bajar la altura original de la suspensión.Consiste en desarmar los amortiguadores originales y sus resortes. Allí, se colocan resortes deportivos (cualquiera de nuestras 4 lineas progresivos, street, ground y win) acompañados de amortiguadores deportivos con  vastago corto. Respecto a los espirales, tal como dijimos anteriormente, lo ideal es poner resortes deportivos. Algunos diseños de resortes deportivos permiten ser colocados sin cambiar los amortiguadores originales
  • Utilizar una suspensión regulable. Es una opción más cara; donde podés pedir la altura y dureza deseada. Esta suspensión (McPherson) consiste en un amortiguador especial para esta suspensión y un resorte diseñado especialmente que permite cambiar la altura del vehículo.

Calidad y tradición en resortes para autos

Hace más de medio siglo, nacíamos como una fábrica de resortes de industria. Con el correr del tiempo, y debido a la demanda de los consumidores, iniciamos la fabricación de resortes de suspensión para vehículos.

En 1988, surgió la necesidad de posicionarnos en el mercado. Tomamos la decisión de crear la marca “RM Resortes” y realizamos una penetración del mercado, saliendo para ese entonces con una línea de resortes de suspensión para el mercado de reposición automotor. Así, con el tiempo éste fue desplazando al de resortes de industria.

Poco a poco fuimos creciendo hasta tener actualmente una gran planta industrial montada con la mejor tecnología  de avanzada, y así  llegar a una de las líneas más completas de resortes en cuanto a diversidad de modelos que exige el mercado automotor.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Nuestra amplia experiencia nos permite hoy hacerte llegar un resorte de calidad garantizada. Nos aseguramos de que tengás  en tus manos un producto de primera, en el que se ha empleado exclusivamente materia prima de inmejorable calidad. Todos nuestros resortes son sometidos a los más amplios controles durante todas las etapas de producción, a manos de personal altamente capacitado.

En la actualidad fabricamos cuatro líneas de productos: los Estándar, que incluye los Reforzados; los Deportivos que se dividen en Progresivos, Street, Ground y Win. También tenemos los Especiales y los Spring Brake. Disponemos de un stock considerable y de una muy amplia cobertura en el ámbito nacional.

Lectura recomendadaDescubrí cuál es la función de los resortes reforzados

resortes reforzados