¿Cómo elegir el resorte para auto adecuado?

resorte para auto

El primer aspecto para elegir el resorte para auto adecuado es comprobar su calidad. Un mal resorte puede afectar negativamente el andar del vehículo y sobreexigir al sistema de suspensión del mismo. 

Un resorte para auto óptimo debe brindar estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control, seguridad y máxima performance. En tanto pieza esencial en la suspensión, un resorte debe estar diseñado de modo tal de no afectar este funcionamiento. Ni, como mencionamos, forzar al sistema a trabajar bajo una exigencia que excede a la normal.

¿Por qué es necesario un resorte para auto óptimo?

Los resortes o espirales cumplen funciones específicas en la suspensión del vehículo, gracias a las cuales su andar correcto y seguro queda garantizado. Particularmente, desempeñan la significativa tarea de mantener la estabilidad y resistir el peso de la carga.

La elección del par adecuado se ajustará a diferentes variables. Especialmente, es importante contemplar el tipo de automóvil, su peso, las modificaciones previamente efectuadas, la clase de uso a la que es expuesto, su antigüedad, como las expectativas y requerimientos de su dueño.

Más allá del tipo de resorte elegido, cualquier espiral habilita una conducción segura pero también cómoda. En tanto favorece a la alineación y la dirección en la performance del automóvil, independientemente de la ruta recorrida. Del mismo modo, un buen resorte para auto garantiza el correcto agarre en carretera y un eficiente rendimiento del frenado.

Tipos de resortes

Cada resorte para auto de RM resortes se distingue por su elasticidad y resistencia, las dos cualidades esenciales que garantizan el correcto funcionamiento del rodado y la seguridad de sus ocupantes.

Especializados en espirales de suspensión para vehículos, en RM resortes contamos con una variedad de líneas que se adaptan a los requerimientos particulares de cada cliente y a las exigencias del mercado automotor. Nuestra gran planta industrial, ha sido equipada para ello de la mejor tecnología de avanzada.

Actualmente fabricamos cuatro líneas de productos, empleando materia prima de inmejorable calidad. Durante su producción, a cargo de personal altamente capacitado, cada resorte para auto es sometido a amplios controles de bloqueo, carga y elasticidad.

Resortes estándar

Esta línea se conforma por los repuestos del resorte para auto original, que el vehículo trae de fábrica. Presenta, por lo tanto, las especificaciones técnicas y dureza del espiral original.

Resortes reforzados

Esta línea está conformada por los resortes específicamente utilizados cuando el vehículo presenta alguna variación en su peso original. La misma se divide en 1) Reforzado y 2) Equipo Gas.

Resortes deportivos

Esta línea destaca por presentar una suspensión progresiva. Su instalación es pertinente cuando se busca disminuir la altura del vehículo. Se compone, a su vez, de:

– resortes street: diseñados particularmente para vehículos de calle, con un rango de reducción de altura entre 40 y 60 mm. Su instalación no requiere la modificación de otros elementos del sistema de suspensión.

– resortes progresivos: mejoran el andar original del vehículo y lo suavizan. La reducción de altura varía entre 40 y 60 mm máximo y para su instalación no es necesario modificar el amortiguador original. 

– resortes win: línea de desarrollo premium en resortes para autos de media y alta gama, diesel y turbodiesel. Son resortes especialmente diseñados para colocarlos sin necesidad de modificar ningún elemento de la suspensión original del vehículo. Habilitan un descenso de altura que varía entre los 40 y 50 mm.

– resortes ground: especialmente diseñados para ser colocados junto a amortiguadores deportivos. Habilitan una reducción de altura de entre 70 y 90 mm.

resortes Spring Brake: especialmente diseñados para vehículos de transporte que poseen frenos de aire.

Por último, contamos además con espirales de tipo especial. En este caso, el resorte para auto es fabricado por pedido, atendiendo a las especificaciones y requerimientos de cada cliente en particular.

¡Contacta con nosotros y encuentra la solución ideal para vos!

Te puede interesar leer: ¿Cuáles son las señales para cambiar los resortes para autos?

¿Qué hay que saber antes de comprar resortes reforzados?

resortes reforzados

Cuando un vehículo ha sufrido alguna variación en su peso original es la recomendación de los expertos colocar resortes reforzados, pues estos mantienen la altura original.

Los resortes reforzados de RM resortes se diferencian por su elasticidad y resistencia, las dos características esenciales que aseguran el correcto funcionamiento del vehículo. 

En efecto, el objetivo principal de los resortes es soportar el peso y la carga del vehículo, impidiendo que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros. 

¿Cuándo son necesarios los resortes reforzados?

Los resortes reforzados son colocados, como mencionamos, cuando el peso original de un vehículo es alterado y, ante ello, necesitamos mantener la altura original del mismo. 

Esto último es importante, ya que colocando un par de resortes reforzados evitamos que el resto del sistema de suspensión ponga en riesgo el funcionamiento normal del vehículo, la seguridad del conductor y la de los demás ocupantes.

Tal es así que, si ya has colocado o querés colocar ciertos accesorios (como un equipo de sonido, un aire acondicionado, dirección hidráulica, cambios de motor de naftero a diesel, etc) que contribuyen a alterar el peso original de tu vehículo, también deberás optar por un par de resortes reforzados.

Resortes reforzados para equipos de GNC

La línea de resortes reforzados de RM resortes se divide en dos: resortes reforzados, para cuando el vehículo tuvo alguna variación específica en su peso original, y la línea de resortes reforzados para equipos de GNC.

Si instalas un equipo de GNC en tu vehículo es necesario cambiar los resortes por un par de resortes reforzados específicos para dicho equipo. En RM resortes hemos diseñado una línea de resortes reforzados que se adaptan de manera perfecta al equipo de GNC instalado.

Los equipos de GNC no son todos iguales y, como tienen diferente peso, necesitan un resorte que soporte específicamente la cantidad de kilos que se han adicionado al vehículo.

Cada uno de nuestros resortes reforzados ha sido diseñado de manera especial para un tipo de equipo de GNC particular, de modo que puedas tener a tu alcance los resortes reforzados que se ajusten a tu necesidad personal.

Cambio de resortes estándar por resortes reforzados

Cuando se realiza un cambio de resortes estándar por resortes reforzados ello no implica que deba ser reemplazado otro componente del sistema de suspensión.

Optar por resortes reforzados es, asimismo, recomendable sobre todo para vehículos destinados al trabajo pesado, ya que compensan el peso extra de carga.

Por supuesto, cuando los resortes se han vencido es necesario proceder cuanto antes a un cambio de los mismos. Un resorte vencido es un resorte que ha perdido parte de su resistencia y su forma, de manera que sus espiras chocan.

Proceder al cambio de resortes en el momento adecuado preserva al vehículo de perder estabilidad, de sufrir golpes en la suspensión, del desgaste prematuro de los neumáticos y otros elementos de suspensión y del resquebrajamiento en la estructura del vehículo.

No dejes, por lo tanto, de asesorarte con nuestro equipo profesional. Juntos podemos encontrar la solución que estás necesitando. Contacta con nosotros a través de nuestro centro de atención, vía email info@resortesrm.com o completando el formulario

No olvides que, colocando RM Resortes siempre alcanzarás mayor estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control, seguridad y máxima performance.

¿Es Conveniente Cortar Los Espirales De Tu Auto?

resortes reforzados

Antes de dar respuesta a la pregunta que protagoniza este artículo, queremos recordarte que los espirales hacen parte de una perfecta dualidad con los amortiguadores de tu vehículo; razón por la cual es importante y muy necesario darles el debido cuidado. Justo por eso, tenés que saber todo lo que implica la pésima práctica de cortar los resortes para autos.

Comenzaremos por explicar que la función principal de los resortes de suspensión y de los amortiguadores, es garantizar una buena absorción de las irregularidades que suelen presentarse en el camino. Gracias a este valioso proceso es que podés mantener el control del vehículo, a la par de aumentar el confort de los ocupantes.

La razón por la cual te hacemos énfasis en esto, es que consideres la importancia que reviste en la tarea del “dúo dinámico”; porque como podrás observar son aspectos relacionados con la seguridad de tu vehículo, así como con una buena experiencia de usuario para vos como conductor y para tus acompañantes.

Es por esta razón que tenés que pensarlo dos veces y consultar con los  verdaderos expertos en espirales para autos antes de recurrir a “soluciones express improvisadas”, que a la larga derivarán en gastos innecesarios y costosos, además de posibles accidentes. En nuestra opinión profesional, NO ES RECOMENDABLE cortar los resortes para autos, porque se pierde seguridad y estabilidad en la conducción.

En otras palabras, si cortás un resorte podrías ocasionar que la base no coincida con los apoyos y asi pueda desplazarse, rozar con la cubierta y luego  reventarla.

Por otra parte, y no menos importante, al cortar el resorte podrías ocasionar problemas tanto en el confort como en el manejo; además con el tiempo se pueden desarrollar fallas en otros componentes de la suspensión y en el chasis.

¿Qué Ocurre Si Los Calentás? 

Otro clásico error que cometen los usuarios mal informados es el de calentar los espirales de sus autos. ¡Imperdonable! Cuando se calienta un resorte, se modifican las propiedades del acero y el espiral puede llegar a deformarse o romperse.

Prestá atención, esto es básicamente lo que ocurre: el acero cuando se calienta pierde las propiedades, por lo que ante cualquier golpe podría partirse en varios pedazos. ¿Lo ves? Es un gran riesgo, además la suspensión tendría diferente elasticidad.

Destemplar el acero ocasiona que la parte calentada del resorte se fatigue. Generalmente algunas de las vueltas del resorte que se calientan llegan a colapsar unas con las otras y como el resorte no fue diseñado originalmente de esta manera, pone un estrés adicional en el balance del mismo, que lo lleva a fallas prematuras.

Conclusión

Muchas personas piensan en cortar los resortes para autos, con el fin de darle una apariencia más deportiva al vehículo. Sin embargo, insistimos en que no es recomendable, ya que cada uno cuenta con características mecánicas específicas para que funcione correctamente.

Cada espiral posee especificaciones técnicas propias, como por ejemplo el diámetro del material, la longitud, el diámetro exterior, el número de espiras, el paso, entre otras.

Cuáles Son Los Resortes Para Autos Más Utilizados

resortes para autos

Primero debes entender que la principal tarea de los espirales para autos es soportar el peso de tu vehículo, y por ende el de la carga que le pongas. Pero existen diversos tipos de resortes que pueden ayudar a tu auto a ser más eficiente y agresivo al conducir.

En el mercado existen diversos tipos de espirales para autos, por lo que es importante que sepas muy bien cuál elegir; y por eso hemos preparamos una pequeña lista que te ayudará a guiarte. Pero, antes de adentrarnos en ese conteo queremos hacerte saber que un buen juego de espirales debe presentar dos características esenciales, desde el punto de vista físico y operacional; te hablamos de resistencia y elasticidad.

La resistencia podés verificarla fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su resistencia es superada. Por su parte, la elasticidad es un tanto más difícil que la notes, porque un resorte fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo; sin tener la misma capacidad de reacción dinámica. Así que una vez instalados, tenés que hacerle una revisión a manos de profesionales en el ramo.

En Resortes RM contamos con una gama bastante sólida y con certificados de calidad ampliamente reconocidos, lo que nos ha permitido posicionarnos en el gusto y preferencia de la gente.

Dentro de este contexto, hemos podido percibir que indiscutiblemente los espirales para autos más buscados en el mercado son los resortes deportivos.

Además de representar una opción segura, mejoran la estabilidad, disminuyen la distancia de frenado y mejoran el dominio de tu vehículo a la hora de acelerar.

Los espirales deportivos para autos que lideran este selecto grupo de “los más buscados” son:

Progresivos.

Ofrecen una alta performance y confort. Aparte de mejorar el andar original del vehículo, lo suaviza. La reducción de altura varía entre 40 y 60 mm máximo. Cabe destacar, que para colocar este tipo de resortes no es necesario modificar el amortiguador original. Este modelo tiene progresividad entre las espiras, hace que en ciudad o a baja velocidad tenga un andar suave.

Mientras que, a velocidad alta en las autopistas o rutas, logra que se endurezca la suspensión y se comporte como un vehículo deportivo.

Win.

Son los de la más alta gama deportiva. Están considerados como los de mejor desarrollo premium tanto para autos de media y alta gama, como también para diesel y turbo diesel.

Están diseñados para ser instalados en la mayoría de los casos, sin modificar otro elemento de la suspensión original del vehículo. Win brinda una reducción de altura que oscila entre los 40 y 50mm.

Street.

Los de performance controlada. Están diseñados para brindar a tu vehículo una reducción de altura de entre 40 y 60 mm, lo que permite colocarlos en la mayoría de los casos sin modificar otro elemento de la suspensión.

Ground.

Te garantizan una verdadera reducción extrema, su rango oscila entre los 70 y 90 mm. Se recomienda colocarlo en conjunto con amortiguadores deportivos.

Ahora bien, no solo los resortes deportivos cobran protagonismo en este “Top 5”. También entran en juego los resortes reforzados, que son los preferidos por quienes quieren mantener la altura original del vehículo una vez que le han adicionado algún elemento de peso.

¿Cómo Es El Proceso De Fabricación De Los Espirales Para Autos?

resortes para autos

Todo el que tiene un vehículo, o al menos la mayoría, suele saber cuáles son las piezas que lo integran para que llegado el momento sepa hacerle frente a pequeñas fallas e incluso para tener conciencia de cómo cuidarlas para extender su vida útil. No obstante, casi nadie conoce el proceso de fabricación de ellas; por eso en este artículo te hablaremos de lo que hay detrás de los espirales para autos , desde su producción.

De seguro ya vos sabés que este tipo de resortes son básicamente elementos elásticos,que tienen la importante tarea de evitar el movimiento brusco del vehículo, así como de mantener los neumáticos en contacto con la superficie. 

En el sistema de suspensión del vehículo, este tipo de resortes te ofrece una conducción mucho más cómoda y segura. Su principal tarea es mantener la altura del rodado al suelo y soportar el peso, así como ofrecerte estabilidad en las curvas y al frenar. Del mismo modo, absorben los impactos causados por las irregularidades del terreno.

Fabricación paso a paso

La producción de los espirales para autos exige mucha responsabilidad y profesionalismo, ellos requieren un proceso tecnológico que debe ser completado de principio a fin por especialistas. El proceso de fabricación de los resortes está comprendido por los siguientes pasos:

1. Enrollado caliente. En este proceso los resortes se enrollan a una temperatura 900ºC aproximadamente. Acá, la barra de acero adopta la forma de espiral, así que la temperatura es fundamental para garantizar el nuevo perfil que tomará el acero; y con ello lograr su posterior temple.

2. Templado. Es el momento de endurecer y consolidar el acero. Se logra enfriando velozmente el resorte, pasarlo de 900ºC a temperaturas que rondan los 60 ºC.

3. Revenido. Hora de incrementar nuevamente la temperatura de las piezas, para alcanzar los 400ºC. En este instante el acero elimina las tensiones, reforma su disposición interna y obtiene la elasticidad necesaria para convertirse en un resorte. Justo en este paso debe desaparecer cualquier riesgo de puntos de quiebre.

4. “ShotPeening”. Para este paso los espirales son bombardeados con micro-esferas de acero, con el objetivo de incrementar la vida útil del resorte en un 100%; eliminando la posibilidad de que hayan micro-fisuras en el material. 

5. Prensado. Es el turno de iniciar el proceso final de la fabricación del resorte. Se debe comprimir el resorte hasta que toque sus espiras, con esto se garantiza que la pieza no modifique la altura durante su uso. 

6. Toma de carga. Momento en el cual se mide el kilaje que soporta el resorte.

7. Medición. Es un paso muy importante, ya que cada resorte debe medirse para que esté justo en lo que las especificaciones exigen. 

8. Pintura. Le concede protección ante el óxido. Ocurre posterior a la inspección los resortes, así se les concede un resultado más estético. 

En Resortes RM nos ocupamos en darle la mejor calidad durante cada paso del proceso. Esto es posible gracias al uso de la mejor tecnología, que ponemos a la disposición de nuestros clientes ¡Contactános!

Control de Calidad de nuestros espirales para autos

  1. Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior).
  2. La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015
  3. Procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado con CNC de alta velocidad, de última generación y la más moderna tecnología.
  4. Proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite darle una exacta dureza, lo que concede mayor suavidad al andar del vehículo.
  5. Shotpeening. Proceso que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga)
  6. Proceso de tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad)
  7. Producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  8. Asistencia técnica que al instante estará resolviendo sus inconvenientes.

¿Cómo es el proceso de fabricación de los espirales para autos?

espirales para autos

Todo el que tiene un vehículo, o al menos la mayoría, suele saber cuáles son las piezas que lo integran para que llegado el momento sepa hacerle frente a pequeñas fallas e incluso para tener conciencia de cómo cuidarlas para extender su vida útil. No obstante, casi nadie conoce el proceso de fabricación de ellas; por eso en este artículo te hablaremos de lo que hay detrás de los espirales para autos, desde su producción.

De seguro ya vos sabés que este tipo de resortes son básicamente elementos elásticos, que tienen la importante tarea de evitar que los pasajeros sientan molestias innecesarias por los obstáculos que pudieras encontrar en la vía.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

En el sistema de suspensión del vehículo, este tipo de resortes te ofrece una conducción mucho más cómoda y segura. Su principal tarea es mantener la altura del rodado al suelo y soportar el peso, así como ofrecerte estabilidad en las curvas y al frenar. Del mismo modo, absorben los impactos causados por las irregularidades del terreno.

Fabricación paso a paso

La producción de los espirales para autos exige mucha responsabilidad y profesionalismo, ellos requieren un proceso tecnológico que debe ser completado de principio a fin por especialistas. El proceso de fabricación de los resortes está comprendido por los siguientes pasos:

  1. Enrollado caliente. En este proceso los resortes se enrollan a una temperatura 900ºC aproximadamente. Acá, la barra de acero adopta la forma de espiral, así que la temperatura es fundamental para garantizar el nuevo perfil que tomará el acero; y con ello lograr su posterior temple.
  2. Templado. Es el momento de endurecer y consolidar el acero. Se logra enfriando velozmente el resorte, pasarlo de 900ºC a temperaturas que rondan los 60 ºC.
  3. Revenido. Hora de incrementar nuevamente la temperatura de las piezas, para alcanzar los 400ºC. En este instante el acero elimina las tensiones, reforma su disposición interna y obtiene la elasticidad necesaria para convertirse en un resorte. Justo en este paso debe desaparecer cualquier riesgo de puntos de quiebre.
  4. “ShotPeening”. Para este paso los espirales son bombardeados con micro-esferas de acero, con el objetivo de incrementar la vida útil del resorte en un 100%; eliminando la posibilidad de que hayan micro-fisuras en el material.

  1. Prensado. Es el turno de iniciar el proceso final de la fabricación del resorte. Se debe comprimir el resorte hasta que toque sus espiras, con esto se garantiza que la pieza no modifique la altura durante su uso.
  2. Toma de carga. Momento en el cual se mide el kilaje que soporta el resorte.
  3. Medición. Es un paso muy importante, ya que cada resorte debe medirse para que esté justo en lo que las especificaciones exigen.
  4. Pintura. Le concede protección ante el óxido. Ocurre posterior a la inspección los resortes, así se les concede un resultado más estético.

En Resortes RM nos ocupamos en darle la mejor calidad durante cada paso del proceso. Esto es posible gracias al uso de la mejor tecnología, que ponemos a la disposición de nuestros clientes ¡Contactános!

Control de Calidad de nuestros espirales para autos

  • Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior).
  • La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015
  • Procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado con CNC de alta velocidad, de última generación y la más moderna tecnología.
  • Proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite darle una exacta dureza, lo que concede mayor suavidad al andar del vehículo.

espirales para autos

  • Shotpeening. Proceso que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga)
  • Proceso de tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad)
  • Producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  • Asistencia técnica que al instante estará resolviendo sus inconvenientes.

Lectura recomendada: ¿Qué son los resortes para autos y cómo funcionan?

resortes reforzados

¿Qué son los resortes para autos y cómo funcionan?

resortes para autos

Los resortes para autos, también conocidos como muelles o espirales, son piezas fundamentales que debes conocer bien para cuidarlos como se debe. Toda vez que entiendas la importancia que tienen para tu vehículo y para vos, entonces sabrás cómo actuar en consecuencia.

Ellos absorben el impacto causado por los baches e irregularidades del terreno, garantizando la distancia al suelo y la estabilidad de tu vehículo cuando frena o se balancea; además mantienen e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros.

Cada vez que una rueda supera algún obstáculo, el resorte es comprimido acumulando energía que lo hará distender y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio.

Para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores, que aumentan la resistencia a los movimientos bruscos del resorte; ellos limitan las oscilaciones, restableciendo rápidamente el equilibrio del vehículo.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Si mantenés los resortes para autos en buen estado, los amortiguadores trabajan mejor, provocando una mejor adherencia de los neumáticos al piso y una mayor seguridad al conducir. Del mismo modo, los neumáticos reciben un desgaste menor y las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.

resortes reforzados
¿Cómo identificar un buen juego de resortes?

Los verdaderos resortes de calidad cuentan, desde el punto de vista físico y operacional, con dos características esenciales: resistencia y elasticidad.

La resistencia la podés verificar muy fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su entereza es superada. Por su parte, la elasticidad es más complicada de notar, porque un resorte fatigado puede llegar a presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo.

¿Cuándo es bueno sustituir los resortes para autos?      

Inicialmente, los resortes para autos tenés que sustituirlos cada vez que cambies los amortiguadores. No obstante, ese período puede variar de acuerdo con las condiciones a las que hayas sometido a tú vehículo. Si lo utilizaste con regularidad en terrenos accidentados o tal vez para transportar continuamente grandes cargas, deberás realizar un control o chequeo con mayor frecuencia.

Asegúrate siempre que el resorte a sustituir sea el especificado para el vehículo, y que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios.

También debes tomar en cuenta las distintas alteraciones a las que tu vehículo pudo ser  sometido, como lo es la colocación de accesorios que modifiquen su peso. Instalar el sistema  G.N.C. justifica el uso de resortes reforzados.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Recordá siempre lo siguiente: hacer un cambio de resortes a tiempo es la mejor forma de evitar accidentes y de garantizar total satisfacción en las reparaciones de la suspensión. Este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía, por eso es bueno que conozcás cuando debes hacerlo.

espirales progresivos

Tips para conservar los resortes en buen estado

  • Los cambios de resortes se realizan por medio de un paso sencillo y seguro, utilizando las herramientas adecuadas. Confía esta labor solo a los profesionales ¡no experimentes!
  • Nunca cortés un resorte, lo único que lograrás es que pierda seguridad, confort y estabilidad en la conducción.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • No calentés los resortes para autos. Si lo hacés, estarás modificando las propiedades del acero, corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del mismo.
  • Verificá que el alineamiento normal proporcione indicios seguros sobre el estado de los resortes.

Lectura recomendada: Ventajas que ofrecen los espirales progresivos

resortes reforzados

Ventajas que ofrecen los espirales progresivos

espirales progresivos

¿Querés bajar la altura de tu auto? Si tu respuesta es afirmativa entonces este artículo es para vos. Hacerlo representa una de las maneras más interesantes de mejorar las características conductivas y de seguridad del mismo. Para lograrlo tenés que contar con unos buenos resortes, entre ellos figuran los espirales progresivos.

Están incluidos dentro de la gama deportiva de los espirales que tenemos para vos en Resortes RM. Los espirales progresivos brindan una reducción de altura que varía entre 40 y 60 mm máximo, esto no solo mejora el andar original del vehículo, sino que lo suaviza.

Una gran ventaja que proporcionan es que al contar con progresividad entre sus espiras, hace que en ciudad o a baja velocidad tengas un andar suave; en tanto que a velocidad alta en rutas o autopistas,  hace que se comporte como un vehículo deportivo al endurecer la suspensión.

¿Te parece poco? Leé bien esto: para colocar este tipo de resortes no tenés que modificar el amortiguador original. Del mismo modo, vas a sentir su óptimo desempeño, porque baja el centro de gravedad y mejora la aerodinámica.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

¿Necesitás más razones de peso? Ahí te va: al reducir la altura de tu auto te proporcionará beneficios estéticos, porque por ejemplo visualmente la carrocería luce mejor al estar lo más pegado al asfalto; esto le brinda una línea más agresiva y atractiva.

Lo que tenés que checar para instalar espirales progresivos

  1.  Verificá que la altura del vehículo sea la correcta.
  2. Comprobá que el vehículo no tenga un tubo de gas muy grande, que por su peso ya esté propiciando que baje el vehículo. Lo mismo se aplica para equipos de audio.
  3. Investigá si a tu vehículo se le ha cambiado el rodado, de ser así es posible que el progresivo no funcione como debe.
  4. Tené siempre en cuenta que cualquier modificación que hagás a tu auto producirá cambios en la suspensión y dirección del mismo.

Características de nuestros espirales

Acá, en Resortes RM estamos completamente preparados para satisfacer las necesidades de cada usuario. Pensando en eso queremos hacerte saber que todos y cada uno de ellos:

  • Brindan mayor estabilidad. Esto obedece a que los espirales progresivos bajan el centro de gravedad del vehículo.
  • Lograrán que sientas el máximo control, ellos te evitan el despegue del piso durante la aceleración.
  • Poseen mejor tenida en los giros bruscos, disminuyendo el rolido.
  • Proporcionan amplia sensación de seguridad. Reducen notablemente la distancia del frenado.
  • Mejoran el andar original del vehículo.
  • Aumentan la estética y realzan la línea deportiva del vehículo.

Todos nuestros espirales están creados para que el conjunto de suspensión trabaje normalmente, sin exigencias superiores a las permitidas.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Contamos con una gran planta industrial, montada con la mejor tecnología  de avanzada. Disponemos de las líneas más completas de resortes en cuanto a la diversidad de modelos que exige el mercado automotor.

Nuestra vasta experiencia nos permite hacerte llegar un resorte de calidad garantizada, al tiempo de asegurarte que tengás en tus manos un producto con materia prima exclusiva de inmejorable calidad.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Sometemos todas las piezas a los más amplios controles durante todas las etapas de producción, por personal altamente capacitado. Tenemos además, un stock considerable y de una muy amplia cobertura en el ámbito nacional.

espirales progresivos

Especificaciones técnicas de nuestros espirales progresivos

  1. Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior). La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015.
  2. Son procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado, con CNC de alta velocidad, de última generación y la tecnología más moderna.
  3. Se someten a un proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite una exacta dureza, que se traduce en mayor suavidad al andar del vehículo.
  4. Pasan por el proceso Shot peening. Consiste en aquel sistema que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga).
  5. Experimentan tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad).
  6. Son 100% producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  7. Disponés de una asistencia técnica, que al instante estará resolviendo tus inconvenientes.

Lectura recomendada: ¿Cómo es la fabricación de espirales para autos?

resortes reforzados

Consejos para detectar fallas en los espirales para autos

espirales para autos

Los resortes, muelles o espirales para autos constituyen una parte vital del sistema de suspensión de todo vehículo. Cuidarlos y mantenerlos siempre en muy buen estado es crucial para asegurar la performance del automóvil y en especial la seguridad de sus ocupantes.

Por tal razón, saber cómo detectar las principales fallas que ellos suelen presentar es absolutamente necesario para vos. En Resortes RM queremos que aprendas a hacer un diagnóstico oportuno para que podás sustituirlos en el momento preciso y evitarte malos ratos.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Recordá que una de las principales funciones de los espirales es soportar el peso del vehículo y de la carga. Siempre que estén debilitados resultan peligrosos porque pueden provocar ruidos, golpes que aflojen el tren delantero y hasta accidentes.

espirales para autos

En este sentido, mantente siempre atento y seguí los siguientes consejos:

  1. Si notás desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión, e incluso si se evidencia deterioro prematuro de los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección es hora entonces de cambiar los resortes.
  2. Cuando tu vehículo tienda a abrirse cada vez más al tomar alguna curva o cuando observes que está inclinado/bajo tenés que sustituir los espirales para autos.
  3. Toda vez que las espiras de los resortes tengan marcas visibles de desgaste, cuando sean visibles grietas, espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí (las dos primeras espiras y las dos últimas normalmente se encuentran más próximas entre sí que las centrales) es necesario que acudás a cambiarlos.
  4. Siempre que agregues un accesorio que modifique el peso del vehículo, como por ejemplo GNC, debés hacer un cambio de resortes antes de que comiencen a vencerse.
  5. Aunque no notés cambios en tu vehículo, reemplazá los resortes cada 80.000km. máximo.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Cuando hacés un cambio de resortes en el momento preciso, inclusive antes de que presenten señales de que están venciendo; es la mejor manera de evitar accidentes y garantizar la satisfacción en las reparaciones de la suspensión.

Muchas veces, este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía. Pero, no siempre es posible conseguir fallas prematuramente, así que prestá atención a las siguientes señales:

  • Altura desigual del vehículo. Si algún extremo de tu vehículo se encuentra caído o por debajo del nivel adecuado, debés revisar el estado del resorte espiral que puede estar roto o desgastado.
  • Inspección visual. En algunos casos, basta tan solo con echar un vistazo al estado del resorte espiral para notar que está roto o en mal estado.
  • Topes de compresión. Si están dañados debes reemplazarlos porque indican que el resorte se comprime con facilidad, permitiendo el contacto del topo con la carrocería.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

espirales para autos

  • Kilometraje. Un buen conductor debe medir el desempeño de su automóvil conforme avanza el kilometraje. Por eso, es necesario mirarlo cada 80.000 kms, pues ese será el momento indicado para cambiar los resortes espirales para autos.
  • Vibración excesiva. Si transitás por una superficie rocosa, un terreno destapado u otros similares y sentís que la dirección del vehículo tiende a irse de lado, es por el desgaste de los resortes. En ese caso, será muy común sentir incomodidad por una vibración excesiva en la carrocería.
  • Modificaciones por el gas vehicular. Al instalarlo, notarás que uno de los principales cambios en el automotor es la altura de la carrocería. En este caso instalá nuevos resortes reforzados.

Lectura recomendada: Tips de cuidados básicos para los resortes de tu auto

resortes reforzados

Tips de cuidados básicos para los resortes de tu auto

cuidados básicos para los resortes

Seguro sos de los que se preocupa constantemente por evadir los molestos baches en las vías, que afectan muy directamente al sistema de suspensión del vehículo y pueden hasta causar accidentes. Por esta razón abordaremos en este artículo sencillos pero efectivos tips sobre los cuidados básicos para los resortes de tu auto.

Caer en un “bache” perjudica al sistema que se encarga de amortiguar los impactos. Que esta sea la principal misión de la suspensión del auto no implica que debas tomártelo a la ligera, por el contrario tenés que ponerle seriedad al asunto; la razón es muy sencilla, este sistema es el que te brinda estabilidad en el vehículo evitando que sientas los fuertes impactos.

La misión de los resortes es absorber impactos de hoyos o topes, sin que los que están a bordo del vehículo lo sientan tanto. Están diseñados para que duren toda la vida del auto, no obstante habrá veces que por situaciones extraordinarias se desgasten y los tengas que cambiar.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Si escuchás golpeteos al pasar algún tipo de tope, puede ser que los resortes de tu auto  no son capaces de proveer estabilidad correctamente ¡Es hora de que los revises y los cambies!

cuidados básicos para los resortes

Cuidados básicos para los resortes de autos

Al ser los espirales para autos parte importante de la suspensión, queremos hacerte saber cuáles son los principales cuidados que debés tener.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Inicialmente:

  • Evitá manejar a exceso de velocidad en lugares donde la pista sea irregular.
  • Revisá de forma periódica la presión de los neumáticos.
  • Poné atención a la carga que le colocás al auto. El exceso de peso puede dañar la suspensión.
  • Prestá especial atención a las repentinas pérdidas de control del vehículo o a los ruidos que este produce.
  • Evadí los golpes fuertes directos hacia los neumáticos.
  • Inspecciona el engrase de chasis constantemente.
  • Verificá que no existan fugas de aceite en los amortiguadores.

Tené siempre presente que todo trabajo en la suspensión debe realizarlo un mecánico profesional. Aparte de que es un trabajo especializado, también puede ser peligroso. La suspensión  cuenta con componentes como los resortes que están tensos y que necesitan ser manipulados con mucha precaución.

¿Qué otros elementos de la suspensión tenés que cuidar?

Además de los cuidados básicos para los resortes, también tenés que estar muy pendiente de:

  • Amortiguadores. Ayudan a reducir la oscilación de los resortes cuando pasás por un obstáculo del camino. Podés probar la condición de estos empujando hacia abajo una esquina del auto, si rebota más de dos veces podría ser que los amortiguadores estén desgastados.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • Montajes del Puntal. Básicamente combinan a los resortes y amortiguadores en una unidad, así como también conceden un soporte estructural a la suspensión. Una clara señal de que están fallando es un cascabeleo o golpeteo que puede indicar que esta pieza está suelta.
  • Ruedas en buen estado. Mantener los neumáticos en buen estado es vital. La presión de inflado, el desgaste, así como una buena rotación y alineación son indispensables para el buen funcionamiento de la suspensión y para evitar el desgaste de los neumáticos.
  • La dirección. Toda vez que realices un cambio de aceite revisá que los fluidos de la dirección hidráulica, mecánica o electrónica estén llenos.

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Lectura recomendada: Preparación de los espirales de autos para un viaje largo por ruta

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