¿Para Qué Sirven Los Resortes Para Autos?

resortes para autos

La principal misión de los resortes es soportar el peso del vehículo, y por ende de
la carga. Ellos impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a
los pasajeros, independientemente de si está detenido o en marcha.


En otras palabras, cuando una rueda supera algún obstáculo, el resorte es
comprimido, acumulando energía que lo hará distender y oscilar varias veces
hasta encontrar su equilibrio. Justamente para evitar un número excesivo de
oscilaciones, se utilizan los amortiguadores.


¿Qué Condiciones Debe Reunir Un Buen Juego De Resortes?


Desde el punto de vista físico y operacional, un juego de resortes para autos que
se considere verdaderamente bueno debe presentar dos características
esenciales: resistencia y elasticidad.

La resistencia la podés verificar fácilmente, dado que el resorte se rompe cuandosu resistencia es superada.


En tanto que, la falta de elasticidad no es tan fácil de notar. ¿La razón? Un resorte
fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo, sin
tener la misma capacidad de reacción dinámica.
Sea cual fuere el caso, recordá siempre que cada vehículo es especial y merece


una atención personalizada; nunca dos vehículos son iguales porque sus usuarios
son diferentes, como sus accesorios de tuning.

Tips para conservarlos y cambiarlos

En principio, debés sustituir los resortes con cada cambio de amortiguadores,
aunque ese período puede variar de acuerdo con las condiciones a las que fue
sometido el vehículo.

  • Si utilizás el auto con regularidad en terrenos accidentados o para
    transporte continuo de cargas, el control deberás realizarlo con mayor
    frecuencia.
  • Siempre que los resortes para autos estén en buen estado, los
    amortiguadores trabajarán mejor; provocando una buena adherencia de los
    neumáticos al piso y proporcionando mayor seguridad al conducir.
  • Así mismo, cuando te preocupás por cuidar la vida de los espirales para
    autos lográs que los neumáticos reciban un desgaste menor y las ruedas se
    mantengan alineadas por más tiempo.
  • El cambio de resortes se realiza por medio de un paso sencillo y seguro,
    utilizando las herramientas adecuadas. Confiá en los profesionales del
    ramo ¡no exprimentes!
  • Jamás cortés un resorte, lo único que lograrás es perder seguridad, confort
    y estabilidad en la conducción. Al cortarlo las bases no coinciden con los
    apoyos y se puede desplazar, hubo casos en los que un resorte cortado se
    desplazó ocasionando la rotura de un neumático y esta rotura ocasionó un
    accidente.
  • No es recomendable tampoco calentarlos, porque se modifican las
    propiedades de acero, corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del
    mismo. No solo trabaja incorrectamente la suspensión, sino que además se
    reduce la vida útil de todo el conjunto: amortiguadores, rótulas, bujes,
    extremos de dirección.
  • Es importante comprobar que el resorte a sustituir sea el especificado para
    el vehículo, y que el cambio se haga de a pares para no provocar
    desequilibrios.
  • Siempre debes tener en cuenta las alteraciones a las que el vehículo ha
    sido sometido, como la colocación de accesorios que modifiquen su peso.
    Para estos casos se justifica el uso de resortes especiales.
  • Finalmente, como ocurre en las reparaciones de suspensión, se debe
    verificar el alineamiento normal, lo cual proporciona indicios seguros sobre
    el estado de los resortes.

¿Qué Es Un Resorte Para Autos Y Qué Función Cumple?

resortes para autos

Los espirales para autos hacen son una parte fundamental del sistema de suspensión y amortiguación de los vehículos. Sus principales funciones o tareas son disminuir considerablemente las vibraciones producidas por las irregularidades del pavimento y al mismo tiempo mantener el contacto entre el neumático y el suelo.

Son precisamente los espirales para autos quienes mantienen e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros. Cuando una rueda supera un obstáculo, el resorte se comprime acumulando energía que los hará distenderse y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio.

Para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores, que aumentan la resistencia a los movimientos bruscos del resorte; ellos limitan las oscilaciones, restableciendo rápidamente el equilibrio del vehículo.

Si mantenés los resortes en buen estado, los amortiguadores trabajan mejor, provocando una buena adherencia de los neumáticos al piso y una mayor seguridad al conducir. Asimismo, los neumáticos reciben un desgaste menor y las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.

Ante este escenario, es preciso que sepas que todo buen juego de resortes debe presentar dos características esenciales. Desde el punto de vista físico y operacional, la resistencia y elasticidad son primordiales.

La resistencia podés verificarla fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su resistencia es superada. No obstante, la elasticidad es un tanto más complicada de notar, porque un resorte fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo.

Tips para conservar los resortes en buen estado

  • Los cambios de resortes se realizan por medio de un paso sencillo y seguro, utilizando las herramientas adecuadas. Confiá esta labor solo a los profesionales ¡no experimentes!
  • Nunca cortes un resorte, lo único que vas a lograr es que pierda seguridad, confort y estabilidad en la conducción.
  • No calientes los resortes para autos. Si lo hacés, estarás modificando las propiedades del acero, corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del mismo.
  • Verificá que el alineamiento normal proporcione indicios seguros sobre el estado de los resortes.

¿Cuándo Es Bueno Sustituir Los Resortes Para Autos?      

Inicialmente, los resortes para autos tenés que sustituirlos cada vez que cambies los amortiguadores. No obstante, ese período puede variar de acuerdo con las condiciones a las que hayas sometido a tú vehículo. Si lo utilizaste con regularidad en terrenos accidentados o tal vez para transportar continuamente grandes cargas, deberás realizar un control o chequeo con mayor frecuencia.

Asegúrate siempre de que el resorte a sustituir sea el especificado para el vehículo, y que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios.

También debes tomar en cuenta las distintas alteraciones a las que tu vehículo pudo ser  sometido, como lo es la colocación de accesorios que modifiquen su peso. Instalar el sistema  G.N.C. justifica el uso de resortes reforzados.

Recordá siempre lo siguiente: hacer un cambio de resortes a tiempo es la mejor forma de evitar accidentes y de garantizar total satisfacción en las reparaciones de la suspensión. Este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía.

Resortes Para Autos: Seguí Los Consejos Para Su Reemplazo En El Momento Ideal

resortes para autos

Mantener al día los resortes para autos es una tarea a la que debes estar atento. Por eso, siendo responsable y prudente con el mantenimiento de tu vehículo, debes conocer cuándo y cómo hacerlo. A continuación, tenés a disposición esta guía. 

La mejor forma es siguiendo estas sencillas instrucciones para lograr el correcto cambio de los resortes para autos.

  • Considerá hacer un control de ellos cada 50 mil kilómetros, y cámbialos sin falta cada 80 mil kilómetros a lo máximo.
  • La tarea específica del resorte es soportar el peso del vehículo. Tal como te dijimos, los espirales defectuosos afectan directamente la seguridad de los ocupantes y performance de tu vehículo. Cámbialos cuando:
  • Evidencies rotura o desgaste de los topes de goma de la suspensión.
  • Haya desgaste prematuro de los amortiguadores, rótulas, extremos de dirección y bujes.
  • Notes que el vehículo tiende a abrirse cada vez más al tomar una curva.
  • Se verifique desgaste en la banda interna de rodamiento de los neumáticos.
  • El vehículo esté inclinado o bajo.
  • Se observen espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí.
  • Existan muchos puntos de óxido.
  • Ocurra el desgaste acelerado de los bujes de las “parrillas” (brazos oscilantes o brazos de control).
  • Los daños en los resortes para autos afectan la suspensión, alineación y dirección. Por eso es recomendable realizar una inspección visual de la distancia óptima entre el borde del guardabarros y el centro de la rueda, según las medidas establecidas por el fabricante.
  • Los resortes deben ser reemplazados todos juntos o por pares (delanteros o traseros).
  • Los espirales para autos no son reparables. Nuestra recomendación es no efectuar cortes ni modificaciones sobre estas piezas, porque pierden sus cualidades originales. Si están dañados, la opción es cambiarlos.

¿Qué Obtienes Al Cambiar Oportunamente Los Resortes De Tu Vehículo?

La principal ventaja de cambiar los resortes para autos en el momento preciso, es la de evitar accidentes.

Con los resortes en buen estado trabajan mejor los amortiguadores, haciendo que los neumáticos del automóvil se adhieran mejor al piso y tengan un menor desgaste. Las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.

Conocé Cuándo Es El Momento De Cambiar Los Resortes Para Autos

cortar los resortes para autos

Los resortes para autos son pieza fundamental de todo el sistema de suspensión y amortiguación de nuestros vehículos; lamentablemente existe la falsa creencia de que los amortiguadores son lo más importante y no es así. En este artículo te explicaremos el por qué y también cómo podés saber cuál es el momento idóneo para cambiar los resortes para autos.

El buen estado de los espirales para autos es de vital importancia, ya que gracias a ellos la tarea de conducir es agradable y sobre todo segura. Al tener uno o varios resortes para autos desgastados podés poner en peligro el funcionamiento total del vehículo y de los pasajeros que te acompañen en él.

Como sabés, una de las funciones principales de los resortes para autos es mantener la altura del rodado al suelo y soportar el peso; así como ofrecer estabilidad en las curvas y al frenar. Del mismo modo, están encargados de absorber los impactos que causan las irregularidades y baches del terreno.

Los resortes suelen fabricarse con el fin de absorber energía y liberarla en el momento preciso sin deformarse. 

El momento oportuno de cambiar los resortes para autos es:

Cuando observes desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión.

Te des cuenta de que existe algún desgaste prematuro de los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección.

El vehículo tiende a abrirse cada vez más al tomar una curva.

Exista desgaste acelerado de los bujes de las “parrillas” (brazos oscilantes o brazos de control)

Tu vehículo está inclinado o bajo

Sean visibles grietas, espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí. Considerá que las dos primeras espiras y las dos últimas normalmente se encuentran más próximas entre sí que las centrales.

Cuando observes numerosos puntos de óxido. Recordá siempre que el removido del óxido no elimina el problema.

Siempre que las espiras de los resortes tienen marcas visibles de desgaste tenés que reemplazarlos.

Cada vez que agregues un accesorio al vehículo que modifique su peso. Por ejemplo G.N.C., Equipo, Música, etc.

Es muy recomendable que aún y cuando no notes cambios en tu vehículo, reemplaces los resortes cada 80.000 km a lo máximo. Esto es porque un resorte fatigado puede presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo, sin tener la misma capacidad de reacción dinámica.

¿Cómo Es El Proceso De Fabricación De Los Espirales Para Autos?

resortes para autos

Todo el que tiene un vehículo, o al menos la mayoría, suele saber cuáles son las piezas que lo integran para que llegado el momento sepa hacerle frente a pequeñas fallas e incluso para tener conciencia de cómo cuidarlas para extender su vida útil. No obstante, casi nadie conoce el proceso de fabricación de ellas; por eso en este artículo te hablaremos de lo que hay detrás de los espirales para autos , desde su producción.

De seguro ya vos sabés que este tipo de resortes son básicamente elementos elásticos,que tienen la importante tarea de evitar el movimiento brusco del vehículo, así como de mantener los neumáticos en contacto con la superficie. 

En el sistema de suspensión del vehículo, este tipo de resortes te ofrece una conducción mucho más cómoda y segura. Su principal tarea es mantener la altura del rodado al suelo y soportar el peso, así como ofrecerte estabilidad en las curvas y al frenar. Del mismo modo, absorben los impactos causados por las irregularidades del terreno.

Fabricación paso a paso

La producción de los espirales para autos exige mucha responsabilidad y profesionalismo, ellos requieren un proceso tecnológico que debe ser completado de principio a fin por especialistas. El proceso de fabricación de los resortes está comprendido por los siguientes pasos:

1. Enrollado caliente. En este proceso los resortes se enrollan a una temperatura 900ºC aproximadamente. Acá, la barra de acero adopta la forma de espiral, así que la temperatura es fundamental para garantizar el nuevo perfil que tomará el acero; y con ello lograr su posterior temple.

2. Templado. Es el momento de endurecer y consolidar el acero. Se logra enfriando velozmente el resorte, pasarlo de 900ºC a temperaturas que rondan los 60 ºC.

3. Revenido. Hora de incrementar nuevamente la temperatura de las piezas, para alcanzar los 400ºC. En este instante el acero elimina las tensiones, reforma su disposición interna y obtiene la elasticidad necesaria para convertirse en un resorte. Justo en este paso debe desaparecer cualquier riesgo de puntos de quiebre.

4. “ShotPeening”. Para este paso los espirales son bombardeados con micro-esferas de acero, con el objetivo de incrementar la vida útil del resorte en un 100%; eliminando la posibilidad de que hayan micro-fisuras en el material. 

5. Prensado. Es el turno de iniciar el proceso final de la fabricación del resorte. Se debe comprimir el resorte hasta que toque sus espiras, con esto se garantiza que la pieza no modifique la altura durante su uso. 

6. Toma de carga. Momento en el cual se mide el kilaje que soporta el resorte.

7. Medición. Es un paso muy importante, ya que cada resorte debe medirse para que esté justo en lo que las especificaciones exigen. 

8. Pintura. Le concede protección ante el óxido. Ocurre posterior a la inspección los resortes, así se les concede un resultado más estético. 

En Resortes RM nos ocupamos en darle la mejor calidad durante cada paso del proceso. Esto es posible gracias al uso de la mejor tecnología, que ponemos a la disposición de nuestros clientes ¡Contactános!

Control de Calidad de nuestros espirales para autos

  1. Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior).
  2. La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015
  3. Procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado con CNC de alta velocidad, de última generación y la más moderna tecnología.
  4. Proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite darle una exacta dureza, lo que concede mayor suavidad al andar del vehículo.
  5. Shotpeening. Proceso que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga)
  6. Proceso de tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad)
  7. Producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  8. Asistencia técnica que al instante estará resolviendo sus inconvenientes.

¿Cómo es el proceso de fabricación de los espirales para autos?

espirales para autos

Todo el que tiene un vehículo, o al menos la mayoría, suele saber cuáles son las piezas que lo integran para que llegado el momento sepa hacerle frente a pequeñas fallas e incluso para tener conciencia de cómo cuidarlas para extender su vida útil. No obstante, casi nadie conoce el proceso de fabricación de ellas; por eso en este artículo te hablaremos de lo que hay detrás de los espirales para autos, desde su producción.

De seguro ya vos sabés que este tipo de resortes son básicamente elementos elásticos, que tienen la importante tarea de evitar que los pasajeros sientan molestias innecesarias por los obstáculos que pudieras encontrar en la vía.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

En el sistema de suspensión del vehículo, este tipo de resortes te ofrece una conducción mucho más cómoda y segura. Su principal tarea es mantener la altura del rodado al suelo y soportar el peso, así como ofrecerte estabilidad en las curvas y al frenar. Del mismo modo, absorben los impactos causados por las irregularidades del terreno.

Fabricación paso a paso

La producción de los espirales para autos exige mucha responsabilidad y profesionalismo, ellos requieren un proceso tecnológico que debe ser completado de principio a fin por especialistas. El proceso de fabricación de los resortes está comprendido por los siguientes pasos:

  1. Enrollado caliente. En este proceso los resortes se enrollan a una temperatura 900ºC aproximadamente. Acá, la barra de acero adopta la forma de espiral, así que la temperatura es fundamental para garantizar el nuevo perfil que tomará el acero; y con ello lograr su posterior temple.
  2. Templado. Es el momento de endurecer y consolidar el acero. Se logra enfriando velozmente el resorte, pasarlo de 900ºC a temperaturas que rondan los 60 ºC.
  3. Revenido. Hora de incrementar nuevamente la temperatura de las piezas, para alcanzar los 400ºC. En este instante el acero elimina las tensiones, reforma su disposición interna y obtiene la elasticidad necesaria para convertirse en un resorte. Justo en este paso debe desaparecer cualquier riesgo de puntos de quiebre.
  4. “ShotPeening”. Para este paso los espirales son bombardeados con micro-esferas de acero, con el objetivo de incrementar la vida útil del resorte en un 100%; eliminando la posibilidad de que hayan micro-fisuras en el material.

  1. Prensado. Es el turno de iniciar el proceso final de la fabricación del resorte. Se debe comprimir el resorte hasta que toque sus espiras, con esto se garantiza que la pieza no modifique la altura durante su uso.
  2. Toma de carga. Momento en el cual se mide el kilaje que soporta el resorte.
  3. Medición. Es un paso muy importante, ya que cada resorte debe medirse para que esté justo en lo que las especificaciones exigen.
  4. Pintura. Le concede protección ante el óxido. Ocurre posterior a la inspección los resortes, así se les concede un resultado más estético.

En Resortes RM nos ocupamos en darle la mejor calidad durante cada paso del proceso. Esto es posible gracias al uso de la mejor tecnología, que ponemos a la disposición de nuestros clientes ¡Contactános!

Control de Calidad de nuestros espirales para autos

  • Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior).
  • La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015
  • Procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado con CNC de alta velocidad, de última generación y la más moderna tecnología.
  • Proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite darle una exacta dureza, lo que concede mayor suavidad al andar del vehículo.

espirales para autos

  • Shotpeening. Proceso que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga)
  • Proceso de tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad)
  • Producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  • Asistencia técnica que al instante estará resolviendo sus inconvenientes.

Lectura recomendada: ¿Qué son los resortes para autos y cómo funcionan?

resortes reforzados

¿Qué son los resortes para autos y cómo funcionan?

resortes para autos

Los resortes para autos, también conocidos como muelles o espirales, son piezas fundamentales que debes conocer bien para cuidarlos como se debe. Toda vez que entiendas la importancia que tienen para tu vehículo y para vos, entonces sabrás cómo actuar en consecuencia.

Ellos absorben el impacto causado por los baches e irregularidades del terreno, garantizando la distancia al suelo y la estabilidad de tu vehículo cuando frena o se balancea; además mantienen e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros.

Cada vez que una rueda supera algún obstáculo, el resorte es comprimido acumulando energía que lo hará distender y oscilar varias veces hasta encontrar su equilibrio.

Para evitar un número excesivo de oscilaciones, se utilizan los amortiguadores, que aumentan la resistencia a los movimientos bruscos del resorte; ellos limitan las oscilaciones, restableciendo rápidamente el equilibrio del vehículo.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Si mantenés los resortes para autos en buen estado, los amortiguadores trabajan mejor, provocando una mejor adherencia de los neumáticos al piso y una mayor seguridad al conducir. Del mismo modo, los neumáticos reciben un desgaste menor y las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.

resortes reforzados
¿Cómo identificar un buen juego de resortes?

Los verdaderos resortes de calidad cuentan, desde el punto de vista físico y operacional, con dos características esenciales: resistencia y elasticidad.

La resistencia la podés verificar muy fácilmente, dado que el resorte se rompe cuando su entereza es superada. Por su parte, la elasticidad es más complicada de notar, porque un resorte fatigado puede llegar a presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo.

¿Cuándo es bueno sustituir los resortes para autos?      

Inicialmente, los resortes para autos tenés que sustituirlos cada vez que cambies los amortiguadores. No obstante, ese período puede variar de acuerdo con las condiciones a las que hayas sometido a tú vehículo. Si lo utilizaste con regularidad en terrenos accidentados o tal vez para transportar continuamente grandes cargas, deberás realizar un control o chequeo con mayor frecuencia.

Asegúrate siempre que el resorte a sustituir sea el especificado para el vehículo, y que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios.

También debes tomar en cuenta las distintas alteraciones a las que tu vehículo pudo ser  sometido, como lo es la colocación de accesorios que modifiquen su peso. Instalar el sistema  G.N.C. justifica el uso de resortes reforzados.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Recordá siempre lo siguiente: hacer un cambio de resortes a tiempo es la mejor forma de evitar accidentes y de garantizar total satisfacción en las reparaciones de la suspensión. Este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía, por eso es bueno que conozcás cuando debes hacerlo.

espirales progresivos

Tips para conservar los resortes en buen estado

  • Los cambios de resortes se realizan por medio de un paso sencillo y seguro, utilizando las herramientas adecuadas. Confía esta labor solo a los profesionales ¡no experimentes!
  • Nunca cortés un resorte, lo único que lograrás es que pierda seguridad, confort y estabilidad en la conducción.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • No calentés los resortes para autos. Si lo hacés, estarás modificando las propiedades del acero, corriendo el riesgo de rotura y/o deformación del mismo.
  • Verificá que el alineamiento normal proporcione indicios seguros sobre el estado de los resortes.

Lectura recomendada: Ventajas que ofrecen los espirales progresivos

resortes reforzados

Ventajas que ofrecen los espirales progresivos

espirales progresivos

¿Querés bajar la altura de tu auto? Si tu respuesta es afirmativa entonces este artículo es para vos. Hacerlo representa una de las maneras más interesantes de mejorar las características conductivas y de seguridad del mismo. Para lograrlo tenés que contar con unos buenos resortes, entre ellos figuran los espirales progresivos.

Están incluidos dentro de la gama deportiva de los espirales que tenemos para vos en Resortes RM. Los espirales progresivos brindan una reducción de altura que varía entre 40 y 60 mm máximo, esto no solo mejora el andar original del vehículo, sino que lo suaviza.

Una gran ventaja que proporcionan es que al contar con progresividad entre sus espiras, hace que en ciudad o a baja velocidad tengas un andar suave; en tanto que a velocidad alta en rutas o autopistas,  hace que se comporte como un vehículo deportivo al endurecer la suspensión.

¿Te parece poco? Leé bien esto: para colocar este tipo de resortes no tenés que modificar el amortiguador original. Del mismo modo, vas a sentir su óptimo desempeño, porque baja el centro de gravedad y mejora la aerodinámica.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

¿Necesitás más razones de peso? Ahí te va: al reducir la altura de tu auto te proporcionará beneficios estéticos, porque por ejemplo visualmente la carrocería luce mejor al estar lo más pegado al asfalto; esto le brinda una línea más agresiva y atractiva.

Lo que tenés que checar para instalar espirales progresivos

  1.  Verificá que la altura del vehículo sea la correcta.
  2. Comprobá que el vehículo no tenga un tubo de gas muy grande, que por su peso ya esté propiciando que baje el vehículo. Lo mismo se aplica para equipos de audio.
  3. Investigá si a tu vehículo se le ha cambiado el rodado, de ser así es posible que el progresivo no funcione como debe.
  4. Tené siempre en cuenta que cualquier modificación que hagás a tu auto producirá cambios en la suspensión y dirección del mismo.

Características de nuestros espirales

Acá, en Resortes RM estamos completamente preparados para satisfacer las necesidades de cada usuario. Pensando en eso queremos hacerte saber que todos y cada uno de ellos:

  • Brindan mayor estabilidad. Esto obedece a que los espirales progresivos bajan el centro de gravedad del vehículo.
  • Lograrán que sientas el máximo control, ellos te evitan el despegue del piso durante la aceleración.
  • Poseen mejor tenida en los giros bruscos, disminuyendo el rolido.
  • Proporcionan amplia sensación de seguridad. Reducen notablemente la distancia del frenado.
  • Mejoran el andar original del vehículo.
  • Aumentan la estética y realzan la línea deportiva del vehículo.

Todos nuestros espirales están creados para que el conjunto de suspensión trabaje normalmente, sin exigencias superiores a las permitidas.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Contamos con una gran planta industrial, montada con la mejor tecnología  de avanzada. Disponemos de las líneas más completas de resortes en cuanto a la diversidad de modelos que exige el mercado automotor.

Nuestra vasta experiencia nos permite hacerte llegar un resorte de calidad garantizada, al tiempo de asegurarte que tengás en tus manos un producto con materia prima exclusiva de inmejorable calidad.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Sometemos todas las piezas a los más amplios controles durante todas las etapas de producción, por personal altamente capacitado. Tenemos además, un stock considerable y de una muy amplia cobertura en el ámbito nacional.

espirales progresivos

Especificaciones técnicas de nuestros espirales progresivos

  1. Todos nuestros resortes están fabricados en acero SAE 9260 / 9254 (calidad superior). La calidad de este acero posee certificación ISO 9001.2015.
  2. Son procesados en nuevas máquinas de arrollado automatizado, con CNC de alta velocidad, de última generación y la tecnología más moderna.
  3. Se someten a un proceso térmico, controlado en su totalidad electrónicamente. Esto permite una exacta dureza, que se traduce en mayor suavidad al andar del vehículo.
  4. Pasan por el proceso Shot peening. Consiste en aquel sistema que permite lograr una gran durabilidad en los resortes (resistencia a la fatiga).
  5. Experimentan tres rigurosos controles (bloqueo, carga y elasticidad).
  6. Son 100% producto nacional. Nuestros resortes son fabricados en el país, con productos netamente nacionales de calidad óptima.
  7. Disponés de una asistencia técnica, que al instante estará resolviendo tus inconvenientes.

Lectura recomendada: ¿Cómo es la fabricación de espirales para autos?

resortes reforzados

Consejos para detectar fallas en los espirales para autos

espirales para autos

Los resortes, muelles o espirales para autos constituyen una parte vital del sistema de suspensión de todo vehículo. Cuidarlos y mantenerlos siempre en muy buen estado es crucial para asegurar la performance del automóvil y en especial la seguridad de sus ocupantes.

Por tal razón, saber cómo detectar las principales fallas que ellos suelen presentar es absolutamente necesario para vos. En Resortes RM queremos que aprendas a hacer un diagnóstico oportuno para que podás sustituirlos en el momento preciso y evitarte malos ratos.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Recordá que una de las principales funciones de los espirales es soportar el peso del vehículo y de la carga. Siempre que estén debilitados resultan peligrosos porque pueden provocar ruidos, golpes que aflojen el tren delantero y hasta accidentes.

espirales para autos

En este sentido, mantente siempre atento y seguí los siguientes consejos:

  1. Si notás desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión, e incluso si se evidencia deterioro prematuro de los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección es hora entonces de cambiar los resortes.
  2. Cuando tu vehículo tienda a abrirse cada vez más al tomar alguna curva o cuando observes que está inclinado/bajo tenés que sustituir los espirales para autos.
  3. Toda vez que las espiras de los resortes tengan marcas visibles de desgaste, cuando sean visibles grietas, espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí (las dos primeras espiras y las dos últimas normalmente se encuentran más próximas entre sí que las centrales) es necesario que acudás a cambiarlos.
  4. Siempre que agregues un accesorio que modifique el peso del vehículo, como por ejemplo GNC, debés hacer un cambio de resortes antes de que comiencen a vencerse.
  5. Aunque no notés cambios en tu vehículo, reemplazá los resortes cada 80.000km. máximo.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

Cuando hacés un cambio de resortes en el momento preciso, inclusive antes de que presenten señales de que están venciendo; es la mejor manera de evitar accidentes y garantizar la satisfacción en las reparaciones de la suspensión.

Muchas veces, este cambio puede representar un significativo ahorro en tu economía. Pero, no siempre es posible conseguir fallas prematuramente, así que prestá atención a las siguientes señales:

  • Altura desigual del vehículo. Si algún extremo de tu vehículo se encuentra caído o por debajo del nivel adecuado, debés revisar el estado del resorte espiral que puede estar roto o desgastado.
  • Inspección visual. En algunos casos, basta tan solo con echar un vistazo al estado del resorte espiral para notar que está roto o en mal estado.
  • Topes de compresión. Si están dañados debes reemplazarlos porque indican que el resorte se comprime con facilidad, permitiendo el contacto del topo con la carrocería.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

espirales para autos

  • Kilometraje. Un buen conductor debe medir el desempeño de su automóvil conforme avanza el kilometraje. Por eso, es necesario mirarlo cada 80.000 kms, pues ese será el momento indicado para cambiar los resortes espirales para autos.
  • Vibración excesiva. Si transitás por una superficie rocosa, un terreno destapado u otros similares y sentís que la dirección del vehículo tiende a irse de lado, es por el desgaste de los resortes. En ese caso, será muy común sentir incomodidad por una vibración excesiva en la carrocería.
  • Modificaciones por el gas vehicular. Al instalarlo, notarás que uno de los principales cambios en el automotor es la altura de la carrocería. En este caso instalá nuevos resortes reforzados.

Lectura recomendada: Tips de cuidados básicos para los resortes de tu auto

resortes reforzados

Tips de cuidados básicos para los resortes de tu auto

cuidados básicos para los resortes

Seguro sos de los que se preocupa constantemente por evadir los molestos baches en las vías, que afectan muy directamente al sistema de suspensión del vehículo y pueden hasta causar accidentes. Por esta razón abordaremos en este artículo sencillos pero efectivos tips sobre los cuidados básicos para los resortes de tu auto.

Caer en un “bache” perjudica al sistema que se encarga de amortiguar los impactos. Que esta sea la principal misión de la suspensión del auto no implica que debas tomártelo a la ligera, por el contrario tenés que ponerle seriedad al asunto; la razón es muy sencilla, este sistema es el que te brinda estabilidad en el vehículo evitando que sientas los fuertes impactos.

La misión de los resortes es absorber impactos de hoyos o topes, sin que los que están a bordo del vehículo lo sientan tanto. Están diseñados para que duren toda la vida del auto, no obstante habrá veces que por situaciones extraordinarias se desgasten y los tengas que cambiar.

Dato de interés: Tené siempre en cuenta que los resortes se venden a pares para ruedas de adelante o de atrás, nunca de a uno.

Si escuchás golpeteos al pasar algún tipo de tope, puede ser que los resortes de tu auto  no son capaces de proveer estabilidad correctamente ¡Es hora de que los revises y los cambies!

cuidados básicos para los resortes

Cuidados básicos para los resortes de autos

Al ser los espirales para autos parte importante de la suspensión, queremos hacerte saber cuáles son los principales cuidados que debés tener.

Dato de interés: Los resortes deben controlarse a los 50 mil kilómetros y cambiarlos a los 80 mil kilómetros.

Inicialmente:

  • Evitá manejar a exceso de velocidad en lugares donde la pista sea irregular.
  • Revisá de forma periódica la presión de los neumáticos.
  • Poné atención a la carga que le colocás al auto. El exceso de peso puede dañar la suspensión.
  • Prestá especial atención a las repentinas pérdidas de control del vehículo o a los ruidos que este produce.
  • Evadí los golpes fuertes directos hacia los neumáticos.
  • Inspecciona el engrase de chasis constantemente.
  • Verificá que no existan fugas de aceite en los amortiguadores.

Tené siempre presente que todo trabajo en la suspensión debe realizarlo un mecánico profesional. Aparte de que es un trabajo especializado, también puede ser peligroso. La suspensión  cuenta con componentes como los resortes que están tensos y que necesitan ser manipulados con mucha precaución.

¿Qué otros elementos de la suspensión tenés que cuidar?

Además de los cuidados básicos para los resortes, también tenés que estar muy pendiente de:

  • Amortiguadores. Ayudan a reducir la oscilación de los resortes cuando pasás por un obstáculo del camino. Podés probar la condición de estos empujando hacia abajo una esquina del auto, si rebota más de dos veces podría ser que los amortiguadores estén desgastados.

Dato de interés: Cambiá los resortes CADA vez que cambies los amortiguadores

  • Montajes del Puntal. Básicamente combinan a los resortes y amortiguadores en una unidad, así como también conceden un soporte estructural a la suspensión. Una clara señal de que están fallando es un cascabeleo o golpeteo que puede indicar que esta pieza está suelta.
  • Ruedas en buen estado. Mantener los neumáticos en buen estado es vital. La presión de inflado, el desgaste, así como una buena rotación y alineación son indispensables para el buen funcionamiento de la suspensión y para evitar el desgaste de los neumáticos.
  • La dirección. Toda vez que realices un cambio de aceite revisá que los fluidos de la dirección hidráulica, mecánica o electrónica estén llenos.

cuidados básicos para los resortes

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