¿El daño en los resortes del auto afecta la suspensión?

¿El daño en los resortes del auto afecta la suspensión?

El daño en los resortes de un auto afecta directamente a la suspensión. Esto puede generar problemas significativos tanto en la estabilidad como en la dirección y en la resistencia del vehículo.

¿Qué función cumplen tanto el sistema de suspensión como sus resortes en un automóvil?

El sistema de suspensión de un automóvil es, probablemente, uno de sus componentes más importantes. Este componente cumple un rol esencial a la hora de garantizar un manejo óptimo y seguro a partes iguales. 

Dentro de este sistema, son los resortes los que desempeñan un papel fundamental. Con su intrincado sistema de espirales, el cual está diseñado para proveer a cada resorte de la más alta capacidad de reacción dinámica, los resortes serán capaces no sólo de asegurar la estabilidad del vehículo, sino también de resistir el peso que el mismo deba cargar.

Y es que la función principal de los resortes es la de mejorar la adherencia de los neumáticos al piso. Al mismo tiempo, se aseguran de mantener estable la altura del chasis, lo cual no solo representa un conducir más seguro y fluido, sino que reduce enormemente el desgaste de los neumáticos y una alineación más duradera de las ruedas. Esto lo logran al absorber enormemente los impactos generados por los terrenos irregulares.

Desde RM Resortes recomendamos llevar a cabo una inspección de su estado cada 10.000 kilómetros aproximadamente.

A su vez, es indispensable realizar un cambio completo de los resortes cada 80.000 kilómetros. Aunque pueda no parecerlo, a esa altura su capacidad dinámica se habrá reducido casi completamente, lo cual podría generar daños graves en el vehículo.

Recomendaciones a la hora de cambiar tus espirales

Si bien cambiar los resortes de un automóvil no es un proceso riesgoso, eso no minimiza el hecho de que deba ser supervisado por un profesional. 

Lo más importante es asegurarse de que el resorte elegido para instalar en el vehículo se ajuste al mismo. Debe ser capaz de cumplir las mismas funciones que el resorte que será reemplazado.

Además de esto, es fundamental que el cambio de los resortes se vaya haciendo de dos en dos, para evitar así cualquier tipo de desequilibrio en el vehículo.

Y un consejo crucial: Nunca cortar ni calentar los resortes de un vehículo. Hacerlo podría conllevar no solo a que el vehículo pierda estabilidad, sino también seguridad y confort a la hora de conducirlo.

Esto se debe a que, al cortarse las bases de los resortes, estos pueden dejar de coincidir con los puntos de apoyo. Esto podría hacer que toda la carrocería se desplace y desestabilice.

Por otro lado, la razón por la que no se deben calentar los resortes es que, al hacerlo, las aleaciones de acero de las que están compuestos pueden verse alteradas. Esto repercute directamente en su capacidad de acción dinámica, a la vez que generar rupturas y deformaciones.

Siempre que se realiza una modificación en un automóvil, tanto la dirección como en la suspensión del mismo se verán también alteradas, sea en la medida que sea.

Por lo tanto, es indispensable que, antes de salir a la ruta, se revisen estos aspectos. Así se evitarán posibles accidentes y no se comprometerá la integridad física de los pasajeros.

El equipo de profesionales de RM Resortes está capacitado para brindar asistencia de la más alta calidad en todo lo relacionado a los resortes para autos.

Su servicio se ocupa de abarcar el proceso de punta a punta, desde la instalación hasta sus respectivos chequeos, y sin importar que se traten de espirales progresivas, deportivas o urbanas.

Recomendaciones al instalar resortes progresivos para el auto

resortes progresivos

Los resortes progresivos son instalados cuando se desea bajar unos pocos centímetros la altura del auto. Aparecidos hace unos años, se han convertido en una de las mejores opciones para bajar un vehículo, dado que su costo es mucho menor comparado con la modificación de alturas de un amortiguador.

Se diferencian de los resortes estándar por presentar una variación en la distancia entre espira y espira, ya que en la zona central del espiral las espiras o vueltas están más separadas unas de otras y en los extremos del espiral estas están más juntas que de costumbre.

¿Por qué instalar resortes progresivos?

Si comparamos los resortes progresivos con otros tipos de espirales, podemos encontrar significativas diferencias:

  1. Garantizan mayor seguridad, al reducir en gran parte la distancia de frenado.
  2. Mejoran el andar del vehículo.
  3. Ofrecen mayor estabilidad, ya que bajan el centro de gravedad del automóvil.
  4. Permiten un mejor control, al evitar el despegue del piso durante la aceleración y una mejor tenida en los giros bruscos, disminuyendo el rolido.
  5. Aumentan la estética y realizan la línea deportiva del vehículo.

Recomendaciones si vas a instalar espirales progresivos

Antes que nada debes saber que cualquier modificación que uno haga en un auto produce cambios en la suspensión y dirección del mismo.

Por ello es importante que te asesores con profesionales de trayectoria y puedas elegir el par de resortes que sea funcional a tu vehículo y tus necesidades.

A diferencia del resto de los espirales deportivos, los resortes progresivos de RM Resortes no sólo mejoran el andar original del vehículo, también lo suavizan.

Este modelo, al tener progresividad entre las espiras, hace que el auto tenga un andar suave a baja velocidad en la ciudad, al tiempo que en autopistas y rutas a alta velocidad su suspensión se endurece y se comporta como un vehículo deportivo.

Ventajas de instalar resortes progresivos

Si decides instalar dicho par de resortes ten presente que:

  1. Permiten una reducción de altura de entre 40 y 60 mm. máximo.
  2. Debes verificar que la altura del vehículo sea la correcta y comprueba que no tenga alteraciones que, por su peso, ya estén disminuyendo la altura de este, como un tubo de gas muy grande o un equipo de audio.
  3. Debes saber que si al vehículo se le ha cambiado el rodado es posible que los resortes progresivos no funcionen como es debido.
  4. También puede suceder que las medidas del espiral progresivo con respecto al espiral original o estándar sean distintas, por ejemplo que presenten otro espesor de alambre.
  5. No se recomiendan los espirales progresivos para vehículos utilitarios.
  6. Consigue mecánicos de tren delantero con experiencia en dicho trabajo. 
  7. Es importante saber que cuando uno baja un auto está modificando tanto la altura como la relación de piezas de todo el vehículo que fue diseñado para trabajar en una ciertas dimensiones. Y que el centro de gravedad del vehículo queda más abajo.

En RM Resortes estamos preparados para satisfacer las necesidades de cada usuario. Nuestro objetivo es brindar resortes de alta calidad y rendimiento, combinado con la mayor elasticidad y resistencia.

Colocando RM Resortes alcanzarás mayor estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control, seguridad y máxima performance.

Si deseas consultar acerca de nuestros productos puedes contactarte a través de nuestro centro de atención, vía email info@resortesrm.com o completando el formulario.

Diferencias entre resortes estándar y resortes progresivos

espirales progresivos espirales estándar

Los resortes estándar como los resortes progresivos cumplen la esencial tarea de soportar el peso del vehículo y de su carga. De ese modo mantienen e impiden que las vibraciones sufridas por las ruedas se transmitan a los pasajeros, ya sea cuando dicho vehículo está detenido o en marcha. 

Cuando hablamos de resortes estándar hacemos referencia al repuesto del resorte original tal cual sale de fábrica, con las mismas especificaciones técnicas y durezas del resorte original. 

Por su parte, los resortes progresivos, al ser un modelo con progresividad entre las espiras, hace que a baja velocidad el vehículo tenga un andar suave. Mientras que a velocidad alta, se endurezca la suspensión y se comporte como un vehículo deportivo.

Principales diferencias entre espirales progresivos y espirales estándar

 Los resortes progresivos son resortes que presentan una variación en la distancia entre espira y espira, con respecto a un espiral del tipo estándar. Dicha variación consiste en que en la zona central del espiral,  las espiras o vueltas están más separadas unas de otras y en los extremos del espiral estas están más juntas que de costumbre.

Al contrario de los resortes estándar, este tipo de espirales se instalan cuando se desea bajar unos pocos centímetros la altura del auto. Aparecidos hace unos años, se han convertido en una de las mejores opciones para bajar un vehículo. Ya que su costo es mucho menor comparado con la modificación de alturas de un amortiguador.

Asimismo, tienen la ventaja de que el centro de gravedad del vehículo no se modifica mucho. Por lo tanto el auto no queda en una posición tan incorrecta como cuando se baja cortando el espiral o cortando el amortiguador.

Los resortes progresivos bajan en promedio 40 a 60 mm máximo, mejorando el centro de gravedad del automóvil como sus prestaciones en curvas y reduciendo el balanceo en las salidas.

Sus defensores afirman también, que frente a los resortes estándar, mejoran la estabilidad, el control del vehículo, a la vez que reducen la carga aerodinámica y mantienen el confort original de marcha.

A parte de mejorar el andar original del automóvil, los resortes progresivos lo suavizan. Tienen a favor que, para colocar este tipo de resortes en el lugar de los resortes estándar no es necesario modificar el amortiguador original.

Las dos características esenciales de los resortes progresivos y los resortes estándar

Cada componente de la suspensión es un elemento crucial desde el punto de vista de la seguridad. Los resortes se encuentran entre los elementos más importantes, absorbiendo el impacto causado por baches e irregularidades del terreno, garantizando la distancia al suelo y la estabilidad del vehículo cuando frena o se balancea.

Dos son las características esenciales que debe presentar un buen juego de resortes desde el punto de vista físico y operacional: resistencia y elasticidad.

La resistencia puede ser fácilmente verificable, dado que el resorte se rompe cuando su resistencia es superada.

En cambio, la elasticidad no es tan notable. Ya que un resorte fatigado puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo sin tener, no obstante, la misma capacidad de reacción dinámica.

Cambio de resortes estándar por resortes progresivos

Si estás pensando en optar por un cambio a resortes progresivos, el momento decisivo es cuando observes desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión, desgaste prematuro de los amortiguadores, rotulas y extremos de dirección.

Asimismo, es un buen momento cuando se presentan dificultades al tomar una curva, desgaste acelerado de los bujes de las “parrillas” (brazos oscilantes o brazos de control). Un cambio es requerido, también, cuando sean visibles grietas, espiras rotas o se encuentren marcas de apoyo entre sí.

Cuando las espiras de los resortes tienen marcas visibles de desgaste y hay numerosos puntos de óxido dicho cambios es esencial. Pues el removido de este último no elimina el problema.

Lo mismo, cada vez que se agregue un accesorio al vehículo que modifique su peso (G.N.C., Equipo, Música, etc.).

Ahora bien, aunque no note cambios en su vehículo, es recomendable reemplazar los resortes cada 80.000km. máximo. Dado que, como mencionamos, un resorte fatigado puede presentar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo sin tener, no obstante, la misma capacidad de reacción dinámica. 

En RM resortes contamos con gran variedad de productos: resortes estándar, resortes reforzados, progresivos, win, street, ground, resortes especiales y spring brake. Nuestro objetivo es brindar resortes de alta calidad y rendimiento, combinado con la mayor elasticidad y resistencia.

Espirales progresivos ¿Para qué sirven?

Bajar la altura de un auto en relación con el suelo se ha vuelto una de las maneras más atrayentes de mejorar las características conductivas y de seguridad del vehículo, además de tener un gran atractivo estético. 

Para lograr estos objetivos tanto estéticos como internos en un vehículo es necesario que cuentes con un buen par de espirales instalados en el sistema de suspensión. En RM resortes recomendamos ampliamente los resortes progresivos

Los resortes progresivos son parte de nuestra gama de espirales deportivos. Brindan una reducción de la altura de entre los 40 y 60 mm máximo, característica que no sólo suaviza el andar del vehículo sino que también lo mejora totalmente. 

Una de las mayores ventajas que se pueden encontrar en estos resortes es que al contar    con progresividad entre sus múltiples espiras, se logra que en lugares como las calles de la ciudad donde se utilizan velocidades relativamente bajas consigas un andar suave. Por el contrario, al andar en lugares como las rutas o autopistas a velocidades más elevadas, la suspensión se endurece de manera que el vehículo se comporta como un auto deportivo. 

Te interesará saber que para poder colocar resortes progresivos en un automóvil no necesitas modificar de ninguna manera el amortiguador original. Con el amortiguador y los resortes progresivos en perfecta armonía, sentirás el perfecto desempeño. El centro de gravedad desciende y mejora la aerodinámica. 

Es importante que sepas que debes realizar un control de los resortes cuando tu vehículo haya alcanzado los 50 mil kilómetros. Asimismo, es necesario cambiarlos a los 80 mil kilómetros. 

¿Qué hay que tener en cuenta para instalar espirales progresivos?

En primer lugar es necesario verificar que la altura en la que está el vehículo sea la correcta. Como segundo paso ten siempre en cuenta que cualquier modificación que realices en tu auto producirá cambios en la suspensión y dirección del vehículo. 

Profesionales en resortes deportivos

El equipo de trabajo que integra  RM resortes, cuenta con profesionales completamente preparados para resolver las inquietudes de cada uno de sus clientes. 

Todos los espirales que ofrecemos están creados para que el conjunto de suspensión trabaje normalmente, sin ninguna exigencia superior a la permitida originalmente.

En RM resortes contamos con una planta industrial amplia, montada con tecnología de     punta. Tenemos a disposición las líneas más complejas de resortes y mostramos una gran diversidad de modelos en el mercado automotriz. 

La gran experiencia con la que cuenta todo el equipo de profesionales de RM permite que obtengas un resorte con la mejor calidad garantizada. 

En pro de buscar lo mejor para nuestros clientes, todos nuestros resortes pasan por un exhaustivo control de calidad. 

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¿Cuándo usar resortes reforzados?

resortes reforzados

Si sos de esas personas que todo el tiempo quiere modificar algo de su auto, este producto es perfecto para vos. Muchos de nosotros pensamos en hacer algún cambio importante en el motor, en el sistema de sonido o, incluso, en el diseño de nuestro auto. Sin embargo, muy pocos piensan en la suspensión.

Los resortes reforzados se suelen utilizar cuando el vehículo ha sufrido alguna variación en el peso original con el que vino de fábrica. La variación en el peso puede ser, por ejemplo, por el cambio de alguna de las partes del auto .

Las partes intercambiables pueden ser accesorios como el aire acondicionado, la dirección hidráulica, cambios de motor naftero a diesel, etc. Todo esto contribuye a alterar el peso original del vehículo. 

No obstante, los resortes reforzados para modificar la suspensión se suelen utilizar también en vehículos con equipos de GNC.

El alto costo del combustible ha incentivado a muchas personas a instalar tanques de GNC ya que el uso de gas es mucho más conveniente en cuanto al factor económico. Los tanques de gas son mucho más pesados que los estándar, es por esta razón que, al modificar el peso del auto, se debe considerar la aplicación de resortes reforzados. 

Es importante que tengas en cuenta que los resortes se venden de a pares. Esto es para que se instale un par en el tren delantero, el tren trasero o en ambos. De esta manera se equilibra el centro de gravedad del vehículo. 

Los resortes reforzados para autos mantienen la altura original del vehículo. Sin embargo, a diferencia de los resortes estándar, le permite al vehículo, distribuir el peso de manera más uniforme. De esta manera, el resto del sistema no pone en riesgo el funcionamiento normal del auto. Esto conlleva la seguridad del conductor y los ocupantes.

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Seguí leyendo “Seguridad vial, la importancia de cambiar los resortes de tu auto”.

¿Cómo funcionan los resortes progresivos?

resortes progresivos

Antes de entender el funcionamiento de los resortes progresivos es fundamental saber qué son y para qué sirven. 

Se trata de espirales con forma de resorte. Su forma se diferencia del resorte estándar por la variación de la distancia entre espira y espira. Esta variación consiste en que en la zona central del resorte, las espiras o hélices se encuentran más separadas unas de otras. En cambio, en los extremos del espiral la distancia entre espira y espira es más pequeña que lo habitual. 

Este tipo de espirales, los resortes progresivos se instalan cuando el objetivo es bajar la altura del vehículo solo unos pocos centímetros. Es fundamental aclarar que su funcionamiento es totalmente igual al de un par de resortes regulares. 

Ten en cuenta que el amortiguador tiene un papel importante a la hora de cambiar los resortes de tu vehículo. Si el amortiguador se encuentra en buen estado y no ha sido modificado el alto ni el largo del vástago, los resortes progresivos deberían funcionar correctamente. 

Los resortes progresivos se originaron hace algunos años y, desde entonces, se han convertido en una de las mejores opciones para bajar la altura de un vehículo. Su costo es mucho menor al que se debería invertir en otras opciones para modificar la altura como el cambio del amortiguador. 

Una de las ventajas de los resortes progresivos es que el centro de gravedad del vehículo no es totalmente modificado, por lo que, el auto no tiene una posición incorrecta como sucede cuando se cortan los espirales o los amortiguadores.

Ventajas de los resortes progresivos

Ahora que ya tenemos en claro algunas de las características principales de los resortes progresivos, podemos pasar a enumerar sus ventajas.  

  • Su capacidad para hacer descender al vehículo es de entre 3,5 a 4,5 centímetros. Esto se documenta tomando la medida desde el borde del guardabarros hasta el centro de la rueda. 
  • Los resortes progresivos pueden ser utilizados de igual manera que los estándar.
  • El agarre del vehículo al piso es mucho mayor una vez aplicados este tipo de espirales.
  • Para poder aplicar resortes progresivos a un automóvil no es necesario cambiar ninguna otra pieza del vehículo, solo los espirales. 
  • Los espirales progresivos son de las opciones más económicas, prácticas y fáciles de reemplazar dentro de las posibilidades que existen para bajar la altura de los vehículos con respecto al piso. 
  • La instalación de los resortes progresivos no requiere de demasiado tiempo.
  • No importa el amortiguador que tenga el vehículo, los resortes progresivos se adaptarán. 

¿Cómo bajar correctamente un vehículo?

Existen múltiples maneras de hacer que un automóvil descienda su altura aproximando la carrocería a una distancia mucho menor con respecto al suelo. 

Este tipo de modificaciones se hacen simplemente por cuestiones estéticas o para mejorar el agarre del vehículo con el piso. 

La manera más básica que se solía utilizar para bajar la altura de un vehículo era, como nombramos anteriormente, cortando el espiral. Generalmente se le quitaba una vuelta o una vuelta y media y se volvía a colocar en su lugar.

Cuando se cortan más vueltas de las habituales tienden a producirse problemas en los amortiguadores.

En RM resortes no recomendamos calentar el espiral, de esta manera se podría perder su tratamiento térmico. Esto podría generar que en cuestión de poco tiempo el resorte se venza y deje de funcionar correctamente.

Para bajar la altura de un vehículo correctamente es totalmente fundamental conseguir mecánicos tanto de tren delantero como de tren trasero con experiencia de sobra en el área. 

Si un vehículo no se ha bajado de la manera correcta existe la posibilidad de que las piezas queden en mala posición o trabajando con una carga mayor para la que fueron originalmente diseñadas. Si esto sucede las piezas del automóvil podrán llegar a romperse. 

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Seguí leyendo “Cuáles son los mejores resortes para autos”.

Seguridad vial, la importancia de cambiar los resortes de tu auto.

resortes deportivos

La seguridad vial es el conjunto de acciones o mecanismos que garantizan que el funcionamiento de la circulación del tránsito está fluyendo de manera correcta. Para esto se utilizan leyes, reglamentos, disposiciones y normas de conducta. Esto no aplica solo a los conductores de los vehículos, sino también a los peatones y pasajeros. El uso correcto de la vía pública se logra entre todos los participantes. De esta manera se previenen todo tipo de accidentes de tránsito.  Cambiar los resortes es fundamental para la seguridad.

Pero la seguridad vial no solo depende de las personas, sino también de la tecnología que se encuentra dentro de los vehículos para evitar el mal funcionamiento de los mismos. 

¿Cuando sustituir los resortes para autos?

Hacer un cambio de los resortes tanto delanteros como traseros es de vital importancia para evitar accidentes y garantizar una mejor conducción. 

En RM resortes recomendamos cambiar los espirales cada vez que se cambien los amortiguadores. Este periodo puede variar dependiendo de las condiciones a las que haya sido sometido el vehículo. Un automóvil que haya sido utilizado con regularidad en terrenos con baches o muchas irregularidades y que se expone a cargas continuas debe ser controlado o chequeado con mayor frecuencia. 

Del mismo modo en que tenemos en cuenta la exposición a la que ha estado el vehículo, también debemos tener presente las alteraciones a las que ha sido sometido. La colocación de accesorios que modifiquen el peso del auto es fundamental, ya que esto afectará a la suspensión y a la resistencia de los resortes. Tal es el caso de la carga G.N.C o cambios de un motor de nafta a diesel. En estos casos se justifica el uso de resortes diferentes a los que se utilizan habitualmente. Para este tipo de vehículos se deberá usar espirales especiales hechos a medida para el vehículo en cuestión. 

Señales para cambiar los resortes para autos:

  • Cuando sea notorio que hay un desgaste o rotura de los topes de goma de la suspensión.
  • En el caso de que el desgaste de los amortiguadores, rotulas y extremos se note prematuro.
  • Cuando se observa que, al tomar una curva,  el vehículo tiene una tendencia a abrirse cada vez más. 
  • Si se produce un desgaste acelerado de los bujes ubicados en las parrillas.
  • En caso de que el vehículo esté inclinado o se encuentre más bajo de lo normal. 
  • Siempre que sean visibles grietas, fisuras, espirales rotas o con marcas de apoyo entre sí. Es importante recordar que las dos primeras espiras y las dos últimas generalmente se encuentran mucho más próximas entre ellas que las centrales. 

Un dato importante es que los resortes deben ser revisados a los 50 mil kilómetros y cambiados al llegar a los 80 mil kilómetros. 

Mantener los resortes en buen estado genera que los amortiguadores trabajen mejor, logrando una buena adherencia de los neumáticos al suelo. De esta manera, se garantiza mayor seguridad al andar para el conductor, los pasajeros y los transeúntes. 

Por estas razones es necesario encontrar un buen juego de resortes que presente las dos características esenciales: Resistencia y elasticidad. La resistencia es verificable de manera sencilla. Cuando la resistencia del resorte es superada, este se rompe. Por otro lado, la elasticidad es más difícil de comprobar. Un resorte fatigado puede presentar una apariencia idéntica a la de un espiral para auto a estrenar.

Cuidarnos en la vía pública implica que todos aportemos algo. Cuida tus resortes y cuidanos a todos. Consulta por más información en nuestro contacto y visita nuestras redes sociales Facebook, Instagram y Twitter.  

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Seguí leyendo “¿Cuáles son los mejores resortes para autos?”.

¿Por qué debería usar espirales reforzados en mi auto?

Espirales reforzados

La función principal de los espirales reforzados y cualquier tipo de resorte es mantener la altura debida del vehículo en relación con el suelo. Esto se debe a que los resortes cumplen la función de soportar el peso de todos los elementos del auto y de los pasajeros que se encuentran dentro. Los distintos tipos de espirales generarán que el auto esté más o menos distanciado del piso y ofrecerá estabilidad en el camino. 

El uso de resortes bien cuidados aportará más seguridad y comodidad en la conducción. Se caracterizan por ofrecer resistencia y elasticidad. 

Los espirales reforzados están elaborados con barras de acero que los hacen totalmente resistentes. Se ubicarán en el tren delantero y en el tren trasero para que todo el auto tenga la misma altura y estabilidad. 

El peso que soportan determinará el tiempo en el que será necesario cambiar los espirales. Siempre es necesario cambiarlos por el uso constante. 

Los resortes reforzados se usan principalmente cuando el vehículo sufre o sufrió alguna oscilación en su peso original por el cambio de alguna de sus partes. Este tipo de espirales mantienen al auto en su altura original y distribuye el peso de manera uniforme, de modo que la nivelación es exacta. Con este tipo de sistema no se pone en riesgo el funcionamiento normal del vehículo y, por lo tanto, se garantiza la seguridad del conductor y de los ocupantes. 

Si tu vehículo es Diesel o tiene un exceso de peso en su parte trasera, es totalmente fundamental que nos lo informes antes de realizar la compra. De esta manera podremos realizar unos resortes especiales de acuerdo a las necesidades del vehículo y los pasajeros. 

¿Qué hay que saber antes de comprar resortes reforzados?

Es muy importante tener en cuenta que los resortes se venden por pares. En RM resortes ofrecemos pares de espirales tanto para ruedas delanteras como para las ruedas traseras. Los resortes no se pueden adquirir de manera individual. 

En RM nos interesa darle el mejor servicio al cliente por eso ofrecemos los espirales que cumplen con las características esenciales para considerar buenos a los resortes. Desde el punto de vista físico y operacional las cualidades determinantes en los espirales son la resistencia y la elasticidad. 

Es de interés saber que cada vez que cambies los amortiguadores es totalmente necesario cambiar los resortes. 

La resistencia que aportarán los espirales es sencilla de verificar. El resorte tiende a romperse cuando su resistencia es superada por el peso. Por su parte, la elasticidad que aportan los espirales no se nota tan fácilmente ya que un resorte que ya no puede aguantar más peso puede representar una apariencia idéntica a la de un resorte nuevo a estrenar.

La importancia de elegir un buen resorte.

Los resortes de baja calidad afectan de manera directa la performance de un vehículo y la seguridad de sus pasajeros. Por esta razón, es de vital importancia tomarnos en serio la tarea de elegir solo lo mejor para estar tranquilos a la hora de manejar. 

En RM tenemos las mejores opciones para tu vehículo. Visítanos en nuestras redes sociales Facebook e Instagram. 

Seguí leyendo “¿Cuales son las ventajas de usar los resortes progresivos?”.

Conocé los diferentes tipos de resortes para autos.

resortes para autos

La función principal que cumplen los resortes para autos es mantener una altura adecuada del vehículo en relación con el camino. Los espirales se encargan de soportar el peso de todos los elementos que componen al vehículo y de los ocupantes. El uso de los resortes bien cuidados aportará mucha más seguridad y comodidad a la hora de conducir. Los espirales ofrecen la resistencia y elasticidad en el vehículo.

Los espirales para autos impiden que las vibraciones surgidas de los baches en el camino se transmitan a los pasajeros. Cuando las ruedas superan los obstáculos, los resortes se comprimen y acumulan la energía necesaria para luego estirarse otra vez. Esta oscilación se repite varias veces hasta que el vehículo logre estabilizarse y encontrar el equilibrio perfecto.

Los distintos tipos de espirales aportarán al auto más o menos altura con respecto del piso y ofrecerán distintos aspectos al vehículo.

Ahora bien, dicho todo esto es fundamental saber cuáles son las opciones de resortes para autos. Los espirales se dividen en cuatro líneas. 

Los resortes estándar son el espiral original del automóvil. Este tipo de resorte viene de fábrica, y trae las mismas especificaciones técnicas y dureza originales. 

Por otro lado, los resortes reforzados, son aquellos que principalmente se usan cuando un vehículo ha sufrido una variación en su peso original. Es decir, que se le ha modificado alguna de sus partes. Para esto se cuenta con la línea de espirales para autos reforzados que, a su vez, se dividen en reforzados y equipo gas. 

En tercer lugar se encuentran los resortes para autos deportivos. Dentro de la línea deportiva se pueden encontrar cuatro divisiones: Los Resortes Progresivos, Resortes Street, Resortes Ground y Resortes Win

  • Resortes para autos progresivos: No solo mejoran el andar original sino que además, endurecen la suspensión. La reducción de la altura con respecto del suelo es de entre 40 a 60 mm como máximo. Es importante destacar que para que se pueda colocar este tipo de espirales no es necesario modificar los amortiguadores que ya vienen de fábrica con el vehículo.

Este modelo, como su nombre lo dice, se caracteriza por la progresividad en sus espiras. Esto permite que el andar en ciudad a baja velocidad sea totalmente suave. Por el contrario, cuando se expone al automóvil a velocidades más altas o en caminos como autopistas o rutas, el andar se endurece. 

  • Resortes para autos Street:  Este modelo de espirales está diseñado para vehículos de calle con un rango de reducción de altura al menos 40 a 60 mm. Esto permite colocar este tipo de resortes en la mayoría de los automóviles sin tener que modificar otros elementos involucrados con la suspensión. 
  • Resortes para autos Ground: Se caracterizan por su reducción extrema. Su reducción de altura con respecto del suelo oscila entre los 70 a 90 mm. Es altamente recomendable colocarlos en conjunto con amortiguadores deportivos. 
  • Resortes para autos Win: Este último tipo de resortes es considerado por los especialistas en el área como el mejor desarrollo premium en espirales para autos de entre media y alta gama. También son recomendables para autos de diesel o turbodiesel. 

Se especializan en aportar una reducción de altura de entre 40 y 50 mm y están diseñados para poder colocarse en la mayoría de los automóviles actuales. Una cualidad muy importante es que no es necesario modificar otros elementos de la suspensión original para poder colocarlos.

Sin embargo, es de vital importancia tener en cuenta que cuando un vehículo lleva sobrepeso no es para nada recomendable usar resortes deportivos. Este tipo de autos tiene su propia línea especial. 

Por último, los resortes especiales son aquellos que se fabrican por pedido y a medida para cada auto que se presente. Este tipo de espirales para autos no figuran en los catálogos porque siempre son distintos. Ofrecen especificaciones adecuadas a cada auto y pasajero. 

Para seguir conociendo más sobre resortes en nuestras redes sociales Facebook e Instagram. También puedes contactarnos si tienes alguna duda. 

Seguí leyendo “¿Cuales son las ventajas de usar resortes progresivos?”.

Resortes Street, la mejor opción para transitar la ciudad

Los conductores de automóviles saben que el objetivo de la suspensión es ofrecer mayor comodidad y seguridad mientras se conduce. Una manera efectiva de lograrlo es usando los resortes Street

Éstos son ideales para absorber todas las vibraciones que podrían generar molestias al maniobrar el auto. La suspensión deportiva, está diseñada para transitar en la ciudad. Para aquellos que desean “sentir” el camino un poco mejor. Los resortes Street proporcionan un centro de gravedad más bajo. Además, dan estabilidad a la dirección y la capacidad de desarrollar velocidades más altas.

Vea también: Por qué debo colocar espirales progresivos para auto

Conoce los elementos de los resortes street

A diferencia de la suspensión estándar, los resortes deportivos se distinguen por tener una distancia al suelo más baja. La combinación de resortes deportivos y amortiguadores en una suspensión es muy importante para garantizar el buen funcionamiento. La utilización de este tipo de resortes permite: 

  • Mayor estabilidad, ya que baja el centro de gravedad del vehículo.
  • Mayor control al evitar el despegue del piso durante la aceleración.
  • Mejor tenida en los giros bruscos disminuyendo el rolido.
  • Mayor seguridad al reducir en gran parte la distancia de frenado.
  • Optimización del andar original del vehículo.
  • Mejora de la estética del vehículo, realzando la línea deportiva del mismo. 

Características de los resortes deportivos

Al bajar un vehículo se mejoran en gran medida las características conductivas, la seguridad y la estética del auto. Es importante tomar en cuenta que cada vehículo es único, por lo tanto, necesita de una atención personalizada y experta en la materia. 

Para satisfacer los requerimientos de cada usuario, existe una línea completa de resortes deportivos. En esta última se encuentran los resortes street, los cuales se diseñaron específicamente para conducir en la ciudad. Permiten reducir la altura del automóvil entre 40 y 60 mm, lo que posibilita colocarlos en la mayoría de los casos sin modificar otro elemento de la suspensión.