¿Cuáles son las señales para cambiar los resortes para autos?

resortes para autos

Los resortes para autos son uno de los componentes clave para garantizar el óptimo funcionamiento de un vehículo. Desde cerciorarse que la altura del chasis se mantenga firme hasta amortiguar los impactos del terreno irregular, contar con un buen sistema de resortes no sólo mejora la experiencia de manejo, sino la seguridad de la misma.

Por lo tanto, es fundamental estar atento a los diversos síntomas que pueden denotar la necesidad de  realizar un cambio de resortes:

La forma más sencilla es observar los propios resortes: si éstos comienzan a mostrar signos de desgaste, pérdida de firmeza y marcas de óxido, es indispensable cambiarlos antes de que provoquen daños significativos al vehículo.

Un rasgo que podría denotar que los resortes de un vehículo necesitan un cambio es cuando elementos como los topes de goma de la suspensión, los rótulos y los extremos de dirección empiezan a exhibir marcas de desgaste. Y si dichos desgastes trascienden a rupturas, la señal es aún más evidente.

Otra señal se presenta cuando el vehículo empieza a tener dificultades a la hora tanto de frenar como de tomar curvas, puesto que esto indicaría que se encuentra desequilibrado o mal alineado.

Por último, los bujes de la parrilla también pueden dar indicios de que es hora de cambiar los resortes: si comienzan a exhibir grietas o señales de desgaste, o aún peor, si entran en contacto entre sí, es necesario cambiar los resortes para poder darles la separación y la resistencia que necesitan.

Cómo cambiar correctamente los resortes para autos

Cambiar los resortes para autos no supone una tarea para nada tediosa, puesto que, sea cual sea el tipo de resortes que se instale, no es necesario modificar los amortiguadores.

Sin embargo, es fundamental asegurarse de que los resortes elegidos se ajusten bien al vehículo, puesto que los distintos modelos pueden no coincidir con cualquier carrocería. 

Se debe buscar un modelo de espirales que sea capaz de cumplir las mismas funciones que las previas, manteniendo los mismos estándares de resistencia y efectividad.

Para evitar cualquier tipo de desequilibrio en el vehículo a la hora de realizar la instalación de los resortes, es muy importante que se los vaya incluyendo de dos en dos, de modo que la dirección del automóvil no quede desviada ni hacia la izquierda ni hacia la derecha. Esto es crucial puesto que, por mínima que sea, una desviación así podría comprometer no solo la experiencia de conducción, sino la seguridad de los pasajeros.

Algo muy importante es que nunca, bajo ningún concepto, se deben calentar ni cortar los resortes para autos. Hacer cualquiera de estas cosas no solo podría perjudicar la estabilidad del vehículo, sino también generar rupturas y deformaciones en la carrocería y en los propios resortes, al verse afectada directamente la acción dinámica de los mismos.

Una vez que ya se han instalado los resortes y toda la alineación es óptima, se debe verificar que la altura en relación con el suelo sea la correcta, puesto que salir a manejar sin evaluar esto podría dañar enormemente el chasis y los mecanismos del automóvil.

Una vez que ya está todo instalado y puesto a punto, los conductores no deben olvidar que se debe revisar el estado de los resortes cada 50.000 kilómetros, y cambiarlos cada 80.000.

¿Este proceso puede ser llevado a cabo por cualquiera?

Que este proceso sea sencillo no quiere decir que cualquiera pueda llevarlo a cabo. Dada la importancia que suponen los resortes en la integridad de un vehículo, es necesario consultar con un profesional y recibir asistencia a la hora de llevar a cabo cualquier tipo de modificación en los resortes para autos.

Y es por eso que desde RM Resortes ponemos a disposición de nuestros clientes al más amplio equipo de profesionales. Ellos, con sus años de experiencia en el rubro, se encargarán de brindar asistencia en todas las etapas del proceso de cambio de resortes para autos, ayudando a elegir el tipo de espirales adecuado, instalándolos y chequeándolos.

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¿El daño en los resortes del auto afecta la suspensión?

¿El daño en los resortes del auto afecta la suspensión?

El daño en los resortes de un auto afecta directamente a la suspensión. Esto puede generar problemas significativos tanto en la estabilidad como en la dirección y en la resistencia del vehículo.

¿Qué función cumplen tanto el sistema de suspensión como sus resortes en un automóvil?

El sistema de suspensión de un automóvil es, probablemente, uno de sus componentes más importantes. Este componente cumple un rol esencial a la hora de garantizar un manejo óptimo y seguro a partes iguales. 

Dentro de este sistema, son los resortes los que desempeñan un papel fundamental. Con su intrincado sistema de espirales, el cual está diseñado para proveer a cada resorte de la más alta capacidad de reacción dinámica, los resortes serán capaces no sólo de asegurar la estabilidad del vehículo, sino también de resistir el peso que el mismo deba cargar.

Y es que la función principal de los resortes es la de mejorar la adherencia de los neumáticos al piso. Al mismo tiempo, se aseguran de mantener estable la altura del chasis, lo cual no solo representa un conducir más seguro y fluido, sino que reduce enormemente el desgaste de los neumáticos y una alineación más duradera de las ruedas. Esto lo logran al absorber enormemente los impactos generados por los terrenos irregulares.

Desde RM Resortes recomendamos llevar a cabo una inspección de su estado cada 10.000 kilómetros aproximadamente.

A su vez, es indispensable realizar un cambio completo de los resortes cada 80.000 kilómetros. Aunque pueda no parecerlo, a esa altura su capacidad dinámica se habrá reducido casi completamente, lo cual podría generar daños graves en el vehículo.

Recomendaciones a la hora de cambiar tus espirales

Si bien cambiar los resortes de un automóvil no es un proceso riesgoso, eso no minimiza el hecho de que deba ser supervisado por un profesional. 

Lo más importante es asegurarse de que el resorte elegido para instalar en el vehículo se ajuste al mismo. Debe ser capaz de cumplir las mismas funciones que el resorte que será reemplazado.

Además de esto, es fundamental que el cambio de los resortes se vaya haciendo de dos en dos, para evitar así cualquier tipo de desequilibrio en el vehículo.

Y un consejo crucial: Nunca cortar ni calentar los resortes de un vehículo. Hacerlo podría conllevar no solo a que el vehículo pierda estabilidad, sino también seguridad y confort a la hora de conducirlo.

Esto se debe a que, al cortarse las bases de los resortes, estos pueden dejar de coincidir con los puntos de apoyo. Esto podría hacer que toda la carrocería se desplace y desestabilice.

Por otro lado, la razón por la que no se deben calentar los resortes es que, al hacerlo, las aleaciones de acero de las que están compuestos pueden verse alteradas. Esto repercute directamente en su capacidad de acción dinámica, a la vez que generar rupturas y deformaciones.

Siempre que se realiza una modificación en un automóvil, tanto la dirección como en la suspensión del mismo se verán también alteradas, sea en la medida que sea.

Por lo tanto, es indispensable que, antes de salir a la ruta, se revisen estos aspectos. Así se evitarán posibles accidentes y no se comprometerá la integridad física de los pasajeros.

El equipo de profesionales de RM Resortes está capacitado para brindar asistencia de la más alta calidad en todo lo relacionado a los resortes para autos.

Su servicio se ocupa de abarcar el proceso de punta a punta, desde la instalación hasta sus respectivos chequeos, y sin importar que se traten de espirales progresivas, deportivas o urbanas.

¿Cuáles son las recomendaciones al instalar resortes progresivos para auto?

resortes progresivos

Los resortes progresivos se diferencian de los resortes regulares en la separación de sus espiras, puesto que el centro de las mismas se encuentra a mucho mayor distancia entre sí, mientras que sus extremos se encuentran mucho más cerca que de costumbre.

Se recurre a los resortes progresivos cuando lo que se desea es bajar la altura del auto unos pocos centímetros, acercando el chasis al suelo.

Desde su aparición hace unos años, este tipo de resortes se ha transformado en la alternativa ideal para llevar a cabo esta clase de modificaciones, puesto que resulta mucho más fiable y económico que ponerse a alterar los amortiguadores.

Pasos a seguir para la instalación de resortes progresivos

Antes de proceder a enumerar los pasos, consideramos pertinente advertir que cualquier modificación que se realice en un vehículo, sea de la magnitud que sea, va a producir cambios tanto en la suspensión como en la dirección del mismo.

Por lo tanto, es fundamental no realizar modificaciones de esta índole, sin consultar previamente a un profesional que pueda asesorarte.

Pasando a algo más alegre, te tenemos una buena noticia: para colocar resortes progresivos en un automóvil, no es necesario tocar el amortiguador. Éste se amolda perfectamente a los resortes progresivos y, tras equilibrarlos entre sí, darán como resultado una navegación mucho más cómoda y fluida, al hacer descender el centro de gravedad y, como consecuencia, mejorar la aerodinámica.

Sin embargo, es fundamental verificar que la altura a la que está el vehículo sea la correcta una vez que se han instalado los resortes progresivos, para no provocar daños en el mismo.

Asimismo, nos gustaría aclarar que es muy importante someter a los resortes a una revisión minuciosa una vez que hayan alcanzado los 50.000 kilómetros.

Siguiendo esta línea, es indispensable cambiar los resortes en su totalidad una vez que el automóvil alcance los 80.000 kilómetros. Esto se debe a que, si bien pareciera no haber sufrido cambios, tras semejante cantidad de kilómetros recorridos, el resorte habrá perdido gran parte de su capacidad de reacción dinámica.

¿Cómo puedo saber si debería instalar este tipo de resortes en mi vehículo?

Para saber si ha llegado el momento de instalar resortes progresivos, hay muchos síntomas que se pueden observar:

Cuando se aprecie un desgaste significativo en los topes de goma de la suspensión, así como en los amortiguadores, rótulos y los extremos de dirección, por no mencionar rupturas en todos ellos, es señal de que ha llegado el momento de cambiar los resortes.

También son señales de que se necesita un cambio cuando el vehículo empieza a presentar dificultades a la hora de tomar curvas, o cuando los bujes de las parrillas empiezan a desgastarse, agrietarse o entrar en contacto entre sí.

Por último, cuando las espiras de los resortes empiezan a exhibir marcas de desgaste y óxido, sin lugar a dudas el cambio es obligatorio.

¿Qué beneficios traen los resortes progresivos?

Los resortes progresivos de RM Resortes, a diferencia de otras alternativas disponibles en el mercado, no solo garantizan una mejora en el desplazamiento del vehículo, sino que también lo suavizan enormemente.

Su construcción de la más alta calidad permite un andar suave en bajas velocidades, ideal para ir por la ciudad. Al mismo tiempo, su suspensión está preparada para endurecerse y pasar a funcionar como resortes deportivos cuando el terreno y la velocidad lo amerite, lo cual los vuelve óptimos para ser utilizados en rutas y autopistas.
Te invitamos a ponerte en contacto con nuestro equipo de profesionales, quienes podrán asistirte a la hora de determinar qué tipo de resortes serán más convenientes para tu automóvil, así como ayudarte a instalarlos de la mejor manera posible.

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