¿Cuáles son las ventajas de los resortes deportivos RM?

resortes deportivos

En RM Resortes fabricamos cuatro líneas de resortes deportivos que se ajustan a las necesidades y preferencias de cada usuario. Estas son: resortes progresivos, WIN, STREET y GROUND. ¡Conocelas y elegí el resorte adecuado para tu vehículo!

¿Por qué elegir resortes deportivos?

Antes de responder a esta pregunta, no está demás recordar la importancia de los resortes para autos en lo que a seguridad y funcionamiento respecta. Un resorte forma parte del sistema de suspensión de un vehículo y no es, en absoluto, accesorio, sino una pieza esencial para su desarrollo normal.

Los resortes deportivos son una de las alternativas disponibles en el mercado, cada día más populares entre los usuarios. Ello se debe, sobre todo, a sus significativas ventajas:

– Su instalación permite bajar el centro de gravedad del vehículo, lo que aporta mayor estabilidad durante la conducción.

– Evitan el despegue del piso durante la aceleración, favoreciendo a un mejor y más óptimo control del vehículo.

– Disminuyen el rolido, habilitando una más adecuada maniobrabilidad y tenida en los giros bruscos.

– Reducen la distancia de frenado de forma significativa, garantizando mayor seguridad.

– Optimizan en forma general el andar original del vehículo.

– Contribuyen a la estética del vehículo y realzan la línea deportiva del mismo.

Líneas deportivas de RM Resortes

1) Resortes progresivos

Los espirales progresivos se diferencian por la gradualidad de sus espiras o, también llamada, tasa variable. Esta característica suaviza y mejora el andar original del vehículo. 

Específicamente, lo que facilita la instalación de esta clase de resortes es la disminución de la altura del vehículo respecto del suelo. Tal reducción suele variar entre 40 y 60 mm como máximo.

2) Resortes WIN

Esta línea de resortes deportivos habilita una reducción de altura que varía entre los los 40 y 50mm. Son la alternativa premium en resortes para autos de media y alta gama (diesel y turbodiesel).

Presentan garantía de haber sido debidamente testeados para asegurar su adecuado desempeño. Su instalación no exige cambios en otros elementos de la suspensión original del vehículo.

3) Resortes STREET

Son el modelo diseñado, específicamente, para vehículos de calle. Facilitan una disminución de altura entre 40 y 60 mm. Tampoco exigen para su instalación modificaciones de otro elemento de la suspensión.

4) Resortes GROUND

Esta línea de resortes deportivos permiten una reducción de altura mayor, la que oscila entre los 70 y 90 mm. En este caso, sí es pertinente colocarlos junto con amortiguadores deportivos.

A tener en cuenta…

Todos nuestros resortes deportivos delanteros están diseñados para vehículos nafteros. Asimismo, los diseñados exclusivamente para vehículos diésel cuentan con la debida aclaración.

¿Querés saber más?

Tal como mencionamos, contar con el par de resortes adecuado es decisivo para la estabilidad y desempeño, tanto del sistema de suspensión como del vehículo en general.

En RM Resortes, todas nuestras líneas de espirales son únicas, producto de rigurosos procesos de diseño y fabricación. Cada resorte RM, previo a su comercialización, es evaluado en su capacidad de bloqueo, carga y elasticidad.


¡Contactá con nosotros y encontrá la solución ideal para vos!

Seguí leyendo: Señales de que es necesario el cambio de resortes.

Resistencia y elasticidad de los resortes, ¿por qué son importantes?

resortes

Las dos propiedades que definen la calidad de los resortes son la resistencia y la elasticidad. ¿Por qué un buen juego de espirales para autos debe presentar estas características? Porque, en efecto, son una pieza fundamental en el conjunto de suspensión del vehículo y garantizan, gracias a estos dos aspectos, la estabilidad durante la conducción.

Resistencia y elasticidad de los resortes, ¿cuál es su función?

La resistencia y la elasticidad de un resorte cumplen un importante rol desde el punto de vista físico y operacional. Estas dos propiedades son las que permiten a los resortes cumplir su función en el sistema de suspensión del vehículo. 

Esto es, soportar el peso del mismo y de su carga, e impedir que las vibraciones de las ruedas se transmitan a los pasajeros o alteren la estabilidad del vehículo durante la conducción.

Cuando una rueda supera un obstáculo, un resorte, gracias a su elasticidad, es comprimido acumulando energía, de modo tal que este pueda distenderse y oscilar hasta encontrar su equilibrio.

Ahora bien, su acción impacta en el resto de la suspensión, ya que, junto con el aumento en la resistencia a los movimientos bruscos del resorte, los amortiguadores limitan las oscilaciones y restablecen rápidamente el equilibrio del vehículo.

¿Cómo evaluar la resistencia y elasticidad de un resorte?

La resistencia puede ser evaluada a simple vista: cuando los resortes se debilitan y rompen, su resistencia es superada. Sin embargo, no resulta tan simple con la elasticidad. Un resorte fatigado puede no variar en apariencia con un resorte nuevo pero, no obstante, haberse reducido su capacidad de reacción dinámica.

Cuando estas propiedades no están en su estado óptimo, es necesario proceder a un cambio de resortes. Caso contrario, la estabilidad y seguridad durante la conducción podrían verse afectadas, pudiendo generar, incluso, riesgos de accidente.

Si los espirales del auto están en condiciones normales de elasticidad y resistencia, los amortiguadores del vehículo trabajan mejor, hay una más adecuada adherencia de los neumáticos a la superficie y, por lo tanto, mayor seguridad durante la conducción y maniobrabilidad.

¿Por qué elegir RM resortes?

Nuestro equipo profesional se dedica al desarrollo de variadas líneas de espirales para autos, cuyas características se ajustan a las diferentes necesidades de cada usuario y su vehículo.

Contamos con,

– espirales progresivos, ideales cuando existe la exigencia de soportar cargas muy pesadas. así como con 

– espirales estándar, los que presentan la misma rigidez y especificaciones que el espiral de fábrica original.

– resortes reforzados, la opción más adecuada cuando el vehículo ha sufrido alguna variación en su peso original.

– resortes especiales, fabricados por pedido en función de las especificaciones y necesidades de un usuario en particular.

¿Necesitás asesoramiento personalizado? ¡Contactanos!

Te puede interesar leer: ¿Cómo se selecciona un resorte para auto?

Señales de que es necesario el cambio de resortes

cambio de resortes

El cambio de resortes en el momento oportuno garantiza el buen funcionamiento de todo el sistema de amortiguación del vehículo y, por supuesto, una conducción segura.

Algunas señales son fácilmente visibles y nos permiten saber con seguridad que es necesaria la sustitución. Ahora bien, siempre que optemos por un cambio, es aconsejable gestionarlo de a pares, para evitar desequilibrios, y comprobar que el nuevo resorte es el adecuado para nuestro automóvil.

¿Cuándo hacer un cambio de resortes?

Los resortes son una pieza fundamental en la suspensión. Si se hallan debilitados, pueden generar ciertos riesgos, como ruidos, golpes y hasta accidentes. Es importante que se encuentren en estado óptimo para cumplir su función y, de esta forma, el conjunto de suspensión trabaje de forma adecuada y sin exigencias superiores a las permitidas.

Entonces, hacer un cambio de resortes en el momento justo es necesario para evitar futuras contingencias y garantizar el buen desarrollo de la suspensión del vehículo. 

Asimismo, proceder a la sustitución en el momento adecuado permite al propietario evitar futuros gastos, los que podrían surgir a partir de desgastes más críticos del vehículo.

Desde RM Resortes consideramos pertinente proceder a la sustitución de los resortes cada dos cambios de amortiguadores. Período, no obstante, que puede estar sujeto a las condiciones de uso de cada vehículo y, por lo tanto, variar en ciertas circunstancias.

Por ejemplo, cuando este es utilizado para el transporte de cargas pesadas o suele desplazarse en terrenos accidentados con regularidad, es pertinente evaluar el estado de sus resortes de forma más frecuente.

Señales de desgaste de los resortes

Es aconsejable proceder a un cambio de resortes si:

1)  Son visibles roturas o desgastes en los topes de goma de la suspensión.

2) En los amortiguadores, extremos de dirección y rótulas se observan marcas de desgaste prematuro.

3) Al momento de tomar una curva, el vehículo tiende cada vez más a abrirse.

4) En los brazos de control o brazos oscilantes (“parrillas”) se observa un debilitamiento acelerado.

5) El vehículo presenta una inclinación hacia el suelo. 

6) Las espiras de los resortes están rotas, presentan grietas o marcas de apoyo entre sí.

7) Se observan manchas de óxido.

8) Se ha integrado al vehículo algún accesorio que altere el peso del mismo, como equipos o tubos de GNC.

9) Cada vez que el vehículo ha recorrido, como máximo, 80.000 km. Tras esa distancia, la resistencia de un resorte se reduce y, aunque pueda no presentar señales de desgaste, su capacidad de reacción dinámica disminuye.

Elegí resortes RM

Cuando los resortes de tu vehículo se hallan en buen estado, los amortiguadores trabajarán mejor. El cambio de resortes no es opcional, garantiza seguridad y rendimiento en la conducción y maniobrabilidad del vehículo.

Colocando resortes RM estás optimizando la estabilidad, control y capacidad de reacción de tu vehículo, además de una máxima performance. 

¡Contactanos para conocer las diferentes líneas de RM Resortes y encontrar el par adecuado para vos!


Para conocer en profundidad nuestras líneas de resortes, seguí leyendo: ¿Cuántos tipos de resortes para autos hay y cuáles son?

¿Cómo se miden los ciclos de funcionamiento de los resortes?

resortes

Los resortes de suspensión habilitan una conducción segura y confortable. A medida que el auto gana velocidad en el deslizamiento, este importante elemento comienza a absorber y amortiguar el impacto de las irregularidades presentes en la carretera.

¿Cómo es el funcionamiento de los resortes?

En primer lugar, los resortes se diferencian por la distancia presente entre cada una de sus espiras. Es posible contar con resortes de tasa lineal, dónde tal diferencia es la misma entre cada una de las espiras. Estos constituyen la línea de espirales estándar, la que se caracteriza por presentar las mismas especificaciones técnicas y misma rigidez que el resorte original de fábrica.

Pero también, se encuentran disponibles los espirales de tasa variable, estos presentan una gradualidad en la distancia entre sus espiras, permitiendo que a medida que aumenta la capacidad de carga del vehículo aumente la compresión del propio espiral. Esta línea está constituída por los resortes deportivos, los que permiten disminuir la altura del vehículo respecto del suelo.

Los espirales forman parte del sistema de suspensión de un vehículo. De este último también forma parte el amortiguador, otro importante elemento que controla, específicamente, la acción de los resortes.

La función de los amortiguadores

De hecho, los amortiguadores regulan los ciclos de compresión y extensión del espiral. De otra forma, ante la comprensión, este último puede extenderse de forma violenta y alterar la dirección del vehículo durante la conducción. Sobre todo en superficies irregulares, donde las propiedades de amortiguación de las discontinuidades del terreno, por parte de los resortes, es aún más esencial.

En este sentido, es importante que las características de compresión y extensión del amortiguador coincidan con las características de compresión y extensión del resorte. En términos generales, los espirales de mayor rigidez no suelen experimentar rangos extremos de comprensión y extensión, por lo que, en estos casos, para garantizar un conducción normal y segura, suele requerirse un control menor de amortiguación o rebote.

Por el contrario, en un sistema de suspensión con resortes más blandos el amortiguador cumple un trabajo más exigente. Dado que esta clase de espirales tiende a experimentar mayores presiones de comprensión y extensión, exige, asimismo, un mayor control de amortiguación o rebote durante la conducción.

El cambio oportuno de los espirales de un vehículo y de los amortiguadores que forman parte de la suspensión no puede, en absoluto, subestimarse. Los especialistas señalan con significativa insistencia la importancia de proceder al cambio en el momento adecuado y ante los primeros signos de desgaste. De otro modo, el automóvil podría comenzar a experimentar deficiencias en la conducción, afectando, también, a su dirección y maniobrabilidad.

Recibe asesoramiento profesional

En RM Resortes solemos aconsejar a nuestros clientes gestionar un cambio de espirales siempre por pares y, al menos, cada dos cambios de amortiguadores. Esto, sin embargo, queda sujeto al uso del vehículo. Los que son empleados con más frecuencia en terrenos irregulares o están dedicados al transporte de cargas requieren de un control más regular en el tiempo.

Si querés hacer un cambio por espirales deportivos o gestionar un cambio de los resortes estándar de tu vehículo contacta con nuestro equipo profesional para recibir un asesoramiento personalizado. 

¡Te podemos ayudar a encontrar la solución que estás necesitando!

Te puede interesar leer: ¿Cómo se selecciona un resorte para auto?

¿Cómo identificar un resorte?

resorte

Un resorte de suspensión se diferencia por presentar una tasa lineal o bien una tasa variable. Estos son conocidos, también, como resortes estándar o resortes progresivos, respectivamente.

Sean de uno u otro tipo, los resortes conforman un importante elemento del sistema de suspensión de un vehículo y hacen posible que este trabaje de forma normal y segura, sin exigencias superiores a las permitidas. 

¿En qué se diferencia un resorte estándar de uno progresivo?

Los resortes progresivos son los más apropiados cuando existe la exigencia de soportar cargas muy pesadas. Este tipo de espiral aumenta la capacidad de carga a medida que aumenta su compresión, gracias a la gradualidad de sus espiras

Los resortes estándar, en cambio, no presentan tal diferencia gradual en la distancia entre sus espiras. Es el repuesto para el resorte original del automóvil. Este incluye, por lo tanto, las mismas especificaciones técnicas y rigidez que el espiral de fábrica.

La importancia del amortiguador para el óptimo funcionamiento del resorte

El amortiguador es otro elemento importante dentro del sistema de suspensión de un vehículo, ya que gracias a su acción controla el movimiento de los resortes. Sin amortiguadores que regulan los ciclos de compresión y extensión del espiral, ante la comprensión, este último puede extenderse de forma violenta afectando al control del vehículo durante la conducción. Aún más, incluso, en superficies irregulares.

Identificar a tiempo tanto el desgaste del amortiguador como el de los resortes es fundamental para garantizar un buena dirección y un control eficiente del manejo. Desde RM Resortes aconsejamos a nuestros clientes sustituir los resortes, al menos, cada dos cambios de amortiguadores

Este período puede, no obstante, variar según las condiciones de uso que experimentó el vehículo. Es pertinente ejecutar de modo más frecuente el control del resorte cuando el rodado es empleado con regularidad en terrenos accidentados o en el transporte continuo de cargas.

¿Por qué es importante realizar su modificación en el momento oportuno?

Hacer el cambio del resorte en el momento adecuado permite evitar accidentes y garantizar el óptimo funcionamiento de todo el sistema de suspensión del vehículo. Del mismo modo, hacer esta modificación oportunamente puede implicar un ahorro significativo para el propietario, ya que a mayor desgaste más complejas son las reparaciones a realizar en la suspensión y, por lo tanto, mayor su costo.

Cuando los resortes se encuentran en buen estado, trabajan mejor los amortiguadores del vehículo y su perfomance es, en todo sentido, más confortable y segura. De estar, por el contrario, debilitados, pueden originarse ruidos, golpes que afecten al tren delantero del vehículo y hasta accidentes.

Por último, para que un resorte cumpla su función de forma correcta debe presentar dos características fundamentales. Estas influyen en el funcionamiento de la suspensión del vehículo en general y son la resistencia y la elasticidad. De esta forma la seguridad del conductor y los pasajeros está garantizada, dado que los neumáticos no solo reciben un menor desgaste, también las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.

¿Quién ejecuta el cambio de resortes?

El cambio de resortes debe ser realizado por personal idóneo, que gestione un procedimiento seguro y emplee las herramientas adecuadas. Es muy importante comprobar que el resorte a sustituir sea el especificado para el vehículo y que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios. 

Si deseas disminuir la altura de tu vehículo o efectuar un cambio de resortes contacta con nuestro equipo profesional para recibir un asesoramiento personalizado y asegurarte de encontrar la solución que estás necesitando.

Te puede interesar leer: ¿Cuáles son todos los tipos de resortes para autos?

¿Cómo se selecciona un resorte para auto?

resorte para auto

En primer lugar, debemos recuperar la importante función que cumple un resorte para auto en el sistema de suspensión: los resortes se encargan tanto de absorber los impactos de la superficie, como, también, de apoyar y mantener el vehículo a la altura diseñada. Su movimiento está controlado por la acción del amortiguador, otro elemento importante del sistema de suspensión automotriz.

¿Qué debo saber para elegir el resorte para auto adecuado?

Los resortes de suspensión ejecutan una doble acción, ya que responden tanto al salto como al rebote del movimiento de suspensión. Junto con la acción del amortiguador, aseguran el contacto de las ruedas del auto con el suelo y proporcionan, por lo tanto, la tracción, dirección, eficiencia y comodidad que exige una conducción segura.

Cuando se trata de elegir el resorte para auto adecuado existe un concepto que debemos necesariamente considerar: constante de resorte. Esta se trata de la carga total que se distribuye, durante el deslizamiento, desde la altura libre hasta la altura cargada del resorte de suspensión.

Cualquiera sea el tipo de resorte elegido, estándar o deportivo, este debe no solo mantener el sistema de suspensión a la altura predeterminada, sino también compensar funcionalmente las irregularidades en la superficie de la carretera y tolerar la carga adicional sin afectar el desempeño. 

Para cumplir con estas importantes funciones, es fundamental conocer el rendimiento de amortiguación que un resorte presenta. Este último está determinado por el diámetro del alambre y la geometría de los devanados de la bobina. Evaluar estas características respecto al resorte elegido asegura una conducción confortable, precisa y con la capacidad de carga adecuada.

Al momento de optar por el reemplazo de un resorte para auto, es pertinente proceder al cambio en par. Es decir, de ambos resortes traseros o bien ambos resortes delanteros de forma simultánea. De no hacerlo de este modo, puede afectarse la alineación y el manejo deficiente.

Cuando existe la exigencia de soportar cargas muy pesadas, los resortes de tasa variable, también conocidos como resortes progresivos, son los más adecuados. Este tipo de espiral aumenta la capacidad de carga a medida que aumenta su compresión.

La importancia de elegir el resorte adecuado

Vehículos de alto rendimiento, que deben deslizarce a velocidades mucho mayores, no requieren del mismo resorte para auto que vehículos de uso corriente. Los primeros tienden a utilizar sistemas de suspensión más rígidos que los segundos. En efecto, a medida que aumenta la velocidad del vehículo, se requiere una tasa de resorte más rígida para mantener los ejes y las ruedas en contacto con la superficie de la carretera. 

Cuando se gestiona una modificación de los resortes, la rigidez de la tasa de resorte, la velocidad que este habilita, la capacidad de absorción de las irregularidades por parte del amortiguador y la capacidad de la barra estabilizadora deben coincidir con el peso del vehículo, el diseño del chasis y las condiciones de conducción. Solo de esta forma es posible garantizar un manejo óptimo, la capacidad de carga y la comodidad en la conducción.

En RM Resortes podemos ayudarte a encontrar el resorte para auto que estás necesitando. Lograr, de forma simultánea, una mayor estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control, seguridad y máxima performance es posible.

¡Contactá con nuestro equipo profesional y te responderemos a la brevedad!
Lectura recomendada: ¿Cuáles son los beneficios de los espirales progresivos?

¿Cuáles son todos los tipos de resortes para autos?

resortes para autos

Si hablamos de resortes para autos, es fundamental saber que estos hacen a la estabilidad, confort y seguridad de los pasajeros que van dentro de un vehículo. De acuerdo a los objetivos ya varios factores como la antigüedad del auto o el uso que se le da, los resortes que pueden instalarse son diferentes.

En RM Resortes contamos con una amplia variedad para que elijas aquel con el que te sientas más cómodo. Te contamos cuales son todos nuestros tipos de resortes para autos

Tipos de resortes para autos

Como mencionamos anteriormente, en RM Resortes tenemos una amplia disponibilidad de líneas de espirales, subdivididas según los requerimientos y usos especiales de cada vehículo.

Resortes para autos de tipo estándar

Cuando uno compra un automóvil, los resortes que vienen instalados son los estándar. Por lo que estos son simplemente un repuesto del original. De hecho, cuenta exactamente con las mismas características y especificaciones técnicas, además de la dureza del resorte tradicional. 

Resortes para autos de tipo reforzado

Estos resortes para autos se utilizan, específicamente en vehículos que han sido modificados de alguna manera. Cualquier variación puede hacer que necesites resortes nuevos. 

Nuestra línea de resortes para autos reforzados se divide entre lo que se destinan solo al refuerzo y los reforzados de Equipo Gas. 

Resortes para autos de tipo deportivo

Esta línea de espirales para autos es diferente a las demás porque presenta una suspensión progresiva. Esto implica que su elasticidad es superior a los otros resortes y hay una mayor resistencia a medida que se carga el vehículo con más y más peso. 

Generalmente, se instalan cuando se busca como objetivo principal, reducir la altura del auto. 

Esta línea se compone de cuatro tipos de resortes: 

  • Los street: Diseñados para vehículos de calle con una rango de reducción de entre 40 a 60 mm. son fáciles de colocar en la mayoría de los casos y, ni siquiera requiere que se cambien otros elementos de la suspensión.
  • Los progresivos: Se trata de aquellos que mejoran el andar original del vehículo, eso se debe a que lo suavizan. La reducción de la altura es igual que la de los anteriores y tampoco es necesario modificar ningún otro elemento de la suspensión. Su mayor característica es la adaptabilidad en calles y autopistas o rutas. Mientras que en las primeras el andar es suave, en las segundas se endurece y llega a parecer un auto completamente deportivo. 
  • Los Win: El mejor desarrollo premium de los resortes para autos. Se encuentran entre la media y alta gama, y sirven para diesel y turbodiesel. Su diseño permite colocarlos sin modificar otros elementos originales y la reducción de altura varía entre los 40 y 50 mm. 
  • Los Ground: Son los que más permiten reducir la altura, llegando hasta los 90 mm. Generalmente, si deseas poner estos resortes en tu vehículo, es recomendable aplicarlos con nuevos amortiguadores que sean de tipo deportivo. 

Resortes para autos especiales

Así ninguno de lo que viste es para vos. Podemos fabricar tus resortes a pedido, siguiendo las especificaciones y características que desees. 

Todas las líneas RM de resortes para autos son únicas, pues cada uno de nuestros espirales ha pasado previamente por rigurosos controles en lo que respecta a bloqueo, carga y elasticidad.

¿Te interesa saber más sobre resortes para autos de todo tipo?

En RM Resortes, todos nuestros espirales son diseñados en función de los altos estándares de calidad que se requieren para la correcta seguridad y confort de quienes los utilizan. Brindamos estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control y máxima performance. 

Contacta con nosotros para obtener tus resortes favoritos y siguenos en nuestras redes sociales para no perder ninguna noticia: Facebook e Instagram

Podés seguir leyendo: Cuáles son las recomendaciones al instalar resortes progresivos para auto

Qué es un resorte para autos ideal?

resorte para autos

Elegir un buen resorte para autos es muy importante. Esto se debe a que un resorte para autos es una pieza fundamental del sistema de suspensión de un vehículo. 

La función principal de este elemento es soportar el peso y la carga del vehículo. Realizando esta acción, el automóvil evita sufrir demasiadas vibraciones de las ruedas, evitando que estas se transmitan a los pasajeros. 

En RM Resortes nos distinguimos por una amplia variedad de líneas de resortes para autos. Nos comprometemos con la elasticidad y resistencia de nuestros productos para que, las dos cualidades estén garantizadas, además de cumplir con el correcto funcionamiento del rodado y la seguridad de los pasajeros. 

Elegir un buen resorte para autos dependerá siempre de muchas variables diferentes. El tipo de vehículo, el peso, las modificaciones que ya tenga hechas, el uso que se le quiere dar a los espirales nuevos y al auto en general, la antigüedad, los objetivos que buscas, entre otras. Todo esto y más, puede condicionar el tipo de resorte que elijas utilizar. 

La importancia de tener el resorte para autos ideal

Cada tipo de resortes se ajusta a diferentes necesidades. Como cada elemento que pertenezca al auto y a la suspensión del mismo, los resortes para autos son una pieza fundamental desde el punto de vista de la seguridad. 

Además, cumplen la función de absorber cada uno de los impactos que el vehículo sufre por parte de los baches o cualquier irregularidad en el terreno. De esta manera, los pasajeros, no sufrirán lo mismo que las ruedas. 

Con este elemento de la suspensión se establece una distancia entre el vehículo y el suelo, y, por supuesto, el automóvil se vuelve más estable, por lo que, deja de balancearse en momentos bruscos como a la hora de frenar. 

¿Cuándo debo cambiar de resortes?

Existen ciertos momentos decisivos y señales que te están queriendo decir que tus resortes necesitan una renovación. Algunos de estos momentos y señales son:

  • Cuando puedas observar a simple vista que hay una rotura o desgaste en los topes de goma de la suspensión.
  • Cuando aparezca un desgaste prematuro en los amortiguadores, rótulas y extremos de dirección. 
  • Cuando, al tomar una curva, el vehículo tiende a abrirse cada vez más. 
  • Cuando se presente un desgaste apresurado de los bujes de las parrillas como los brazos oscilantes o los de control. 
  • Cuando hay grietas totalmente visibles, espiras rotas o se encuentran marcas exageradas de apoyo entre las mismas. 
  • Cuando las espiras presentan marcas de desgaste por óxido. 

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En RM Resortes, todos nuestros espirales son diseñados en función de los altos estándares de calidad que se requieren para la correcta seguridad y confort de quienes los utilizan. Brindamos estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control y máxima performance. 

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Podés seguir leyendo: ¿Cuáles son los beneficios de los espirales progresivos?

¿Cuáles son los beneficios de los espirales progresivos?

espirales progresivos

Los espirales progresivos se encargan de optimizar y suavizar el andar de un vehículo. Se diferencian de los espirales estándar debido a que presentan una variación entre el espacio de cada espira. 

En la zona central, los espirales progresivos, se separan más de unas de otras, en cambio, si nos fijamos en las espiras más cercanas a los extremos, estas se encuentran mucho más unidas. 

¿Cuándo se deben instalar espirales progresivos?

Los espirales progresivos son empleados cuando se busca bajar la altura del vehículo unos centímetros. Para ser más específicos, la instalación de espirales progresivos produce una reducción de altura que puede variar entre unos 40 y 60 mm. 

Por lo demás, cumplen la misma función y cuenta con la misma seguridad que los espirales estándar. De hecho, en los últimos años, se ha vuelto una opción bastante popular. 

Cuando se desea colocar este tipo de espirales, no es necesario modificar la altura del amortiguador. Claro que, de todas formas, siempre debes revisarlo para asegurarte de que este se encuentre en buen estado, de otro modo, no podrás continuar con la aplicación de los espirales progresivos

Además, podemos destacar otra ventaja, y es que, al poner estos nuevos resortes, no se modifica el centro de gravedad del auto. Algo que suele ocurrir cuando se busca disminuir la altura cortando un espiral estándar o el amortiguador. 

La progresividad de los espacios entre las espiras, por su parte, es aquella que se encarga de hacer que, en los caminos urbanos, el auto sea mucho más suave para andar. En cambio, en autopistas y rutas, la nueva suspensión del vehículo se torna más endurecida y, podemos tener la sensación de estar manejando un deportivo. 

¿Qué debo tener en cuenta para instalar los espirales progresivos?

Los espirales progresivos o de cualquier otro tipo, son elementos fundamentales para el funcionamiento de un vehículo. Si son bien instalados y se encuentran en buen estado, los resortes se encargarán de hacer que el conjunto de sistemas trabaje de manera adecuada y sin exigencias mayores a las ya permitidas o limitadas. 

El primer consejo para comenzar a instalar estos espirales es evaluar su estado. De esta manera evitarás riesgos y mal funcionamiento. De hecho, si los mismos están debilitados, pueden llegar a provocar situaciones molestas como ruidos o inconvenientes en el tren delantero.

Antes mencionamos que muchos han visto la posibilidad de cortar o calentar sus resortes estándar con el objetivo de disminuir la altura de su auto. Esto, además de arriesgar la seguridad de los pasajeros, hace que el auto pierda confort y estabilidad en su conducción. De esta necesidad nacen los espirales progresivos, que, sin tener que ser sometidos a ningún proceso de corte o temperatura, funcionan como una nueva suspensión que reduce la altura del vehículo. 

¿Te interesa saber más sobre resortes de todo tipo?

En RM Resortes, todos nuestros espirales son diseñados en función de los altos estándares de calidad que se requieren para la correcta seguridad y confort de quienes los utilizan. Brindamos estabilidad, reacción, maniobrabilidad, control y máxima performance. Contacta con nosotros para obtener tus resortes favoritos y siguenos en nuestras redes sociales para no perder ninguna noticia: Facebook e Instagram.

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¿Cuáles son las señales para cambiar los resortes para autos?

resortes para autos

Los resortes para autos son uno de los componentes clave para garantizar el óptimo funcionamiento de un vehículo. Desde cerciorarse que la altura del chasis se mantenga firme hasta amortiguar los impactos del terreno irregular, contar con un buen sistema de resortes no sólo mejora la experiencia de manejo, sino la seguridad de la misma.

Por lo tanto, es fundamental estar atento a los diversos síntomas que pueden denotar la necesidad de  realizar un cambio de resortes:

La forma más sencilla es observar los propios resortes: si éstos comienzan a mostrar signos de desgaste, pérdida de firmeza y marcas de óxido, es indispensable cambiarlos antes de que provoquen daños significativos al vehículo.

Un rasgo que podría denotar que los resortes de un vehículo necesitan un cambio es cuando elementos como los topes de goma de la suspensión, los rótulos y los extremos de dirección empiezan a exhibir marcas de desgaste. Y si dichos desgastes trascienden a rupturas, la señal es aún más evidente.

Otra señal se presenta cuando el vehículo empieza a tener dificultades a la hora tanto de frenar como de tomar curvas, puesto que esto indicaría que se encuentra desequilibrado o mal alineado.

Por último, los bujes de la parrilla también pueden dar indicios de que es hora de cambiar los resortes: si comienzan a exhibir grietas o señales de desgaste, o aún peor, si entran en contacto entre sí, es necesario cambiar los resortes para poder darles la separación y la resistencia que necesitan.

Cómo cambiar correctamente los resortes para autos

Cambiar los resortes para autos no supone una tarea para nada tediosa, puesto que, sea cual sea el tipo de resortes que se instale, no es necesario modificar los amortiguadores.

Sin embargo, es fundamental asegurarse de que los resortes elegidos se ajusten bien al vehículo, puesto que los distintos modelos pueden no coincidir con cualquier carrocería. 

Se debe buscar un modelo de espirales que sea capaz de cumplir las mismas funciones que las previas, manteniendo los mismos estándares de resistencia y efectividad.

Para evitar cualquier tipo de desequilibrio en el vehículo a la hora de realizar la instalación de los resortes, es muy importante que se los vaya incluyendo de dos en dos, de modo que la dirección del automóvil no quede desviada ni hacia la izquierda ni hacia la derecha. Esto es crucial puesto que, por mínima que sea, una desviación así podría comprometer no solo la experiencia de conducción, sino la seguridad de los pasajeros.

Algo muy importante es que nunca, bajo ningún concepto, se deben calentar ni cortar los resortes para autos. Hacer cualquiera de estas cosas no solo podría perjudicar la estabilidad del vehículo, sino también generar rupturas y deformaciones en la carrocería y en los propios resortes, al verse afectada directamente la acción dinámica de los mismos.

Una vez que ya se han instalado los resortes y toda la alineación es óptima, se debe verificar que la altura en relación con el suelo sea la correcta, puesto que salir a manejar sin evaluar esto podría dañar enormemente el chasis y los mecanismos del automóvil.

Una vez que ya está todo instalado y puesto a punto, los conductores no deben olvidar que se debe revisar el estado de los resortes cada 50.000 kilómetros, y cambiarlos cada 80.000.

¿Este proceso puede ser llevado a cabo por cualquiera?

Que este proceso sea sencillo no quiere decir que cualquiera pueda llevarlo a cabo. Dada la importancia que suponen los resortes en la integridad de un vehículo, es necesario consultar con un profesional y recibir asistencia a la hora de llevar a cabo cualquier tipo de modificación en los resortes para autos.

Y es por eso que desde RM Resortes ponemos a disposición de nuestros clientes al más amplio equipo de profesionales. Ellos, con sus años de experiencia en el rubro, se encargarán de brindar asistencia en todas las etapas del proceso de cambio de resortes para autos, ayudando a elegir el tipo de espirales adecuado, instalándolos y chequeándolos.

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